Pada masa apabila banyak jenama "melarikan diri" daripada penduduk kota, dengan model seperti Opel Adam dan Karl sudah dijamin kehilangannya dan trio Peugeot, Citroën dan Toyota mempunyai masa depan "goyah", Hyundai meneruskan ke arah yang bertentangan dan sedang bersedia untuk menunjukkan generasi ketiga i10 di Frankfurt.
Bagaimanapun, untuk menjangkakan persembahan yang akan berlaku bagi model terkecilnya, Hyundai memutuskan untuk mendedahkan lakaran pertama i10 baharu, model yang bukan sahaja direka dan dibangunkan di Eropah tetapi juga akan dihasilkan di Benua Lama.
Daripada apa yang kita boleh lihat mengenai lakaran yang kini didedahkan, lampu nyalaan siang hari kekal pada grid (seperti yang berlaku pada generasi semasa). Di samping itu, i10 harus lebih pendek dan lebih lebar, mempersembahkan rupa yang, menurut Hyundai, "sangat dinamik" dan "lebih bertenaga dan tangkas".
Teknologi tidak akan kekurangan
Walaupun maklumat yang didedahkan oleh Hyundai mengenai i10 baharu itu masih kurang, jenama Korea Selatan itu telah memaklumkan bahawa generasi ketiga penduduk bandarnya akan mempunyai beberapa sistem keselamatan dan ketersambungan.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, i10 akan mempunyai sistem seperti Blue Link, Apple car Play atau Android Auto yang mana peralatan seperti pengecasan wayarles untuk telefon pintar dan kamera belakang akan ditambah.
Generasi pertama i10 muncul pada tahun 2007 dan menggantikan Atos.
Dari segi keselamatan, Hyundai berkata bahawa i10 akan menawarkan sistem seperti pembantu mengelakkan perlanggaran hadapan, Amaran Perhatian Pemandu dan Sistem Pembantu Simpan Lorong, yang juga mungkin untuk melengkapkannya dengan High Beam Assist. Buat masa ini masih tiada maklumat mengenai enjin yang sepatutnya digunakan oleh i10 baharu.