Baru sahaja kembali kepada keuntungan di Eropah (dicapai pada suku keempat 2020), Ford Europe sedang bersedia untuk mengendalikan "revolusi" dalam julatnya di "Benua Lama".
Dengan pelaburan dalam elektrifikasi secara global dan menjelang 2025 sekurang-kurangnya 22 bilion dolar (kira-kira 18 bilion euro), kami akan merasakannya dengan jelas dan sengit di Eropah.
Buktinya ialah pengumuman bahawa mulai 2030 keseluruhan rangkaian kenderaan penumpang Ford Europe akan menggunakan elektrik secara eksklusif. Sebelum itu, pada pertengahan 2026, julat yang sama itu akan mempunyai keupayaan sifar pelepasan — sama ada melalui model hibrid elektrik atau plug-in.
Pada masa yang sama, keseluruhan rangkaian kenderaan komersial Ford Europe pada 2024 akan mampu dilengkapi dengan varian sifar pelepasan, juga menggunakan 100% model elektrik atau hibrid plug-in. Menjelang 2030, dua pertiga daripada jualan kenderaan komersial dijangka 100% model elektrik atau hibrid plug-in.
Kilang di Cologne mendahului
Mungkin contoh terbaik komitmen terhadap elektrifikasi ini ialah pelaburan besar yang Ford Europe sediakan untuk dibuat di kilangnya di Cologne, Jerman.Langgan surat berita kami
Salah satu pusat pengeluaran terbesar di Eropah dan ibu pejabat Ford Eropah, unit ini akan menjadi sasaran pelaburan sebanyak satu bilion dolar dengan objektif untuk menyediakannya untuk pengeluaran kenderaan elektrik, mengubahnya menjadi "Pusat Elektrifikasi Ford Cologne" .
Di situlah Ford merancang untuk menghasilkan, mulai 2023 dan seterusnya, model elektrik pertamanya yang direka untuk Eropah, dengan pengeluaran model tambahan sedang dipertimbangkan.
Stuart Rowley, Presiden Ford Eropah.Kami akan menyampaikan rangkaian kenderaan elektrik yang luar biasa, disokong oleh pengalaman dan perkhidmatan digital yang mengutamakan pelanggan.
iklan adalah penting
Pemimpin pasaran dalam kalangan kenderaan komersial di Eropah selama enam tahun berturut-turut, Ford menyedari kepentingan segmen ini untuk pertumbuhan dan keuntungannya.
Walau bagaimanapun, jenama Amerika Utara itu berhasrat untuk memacu pertumbuhan dalam segmen ini berdasarkan bukan sahaja pada perkongsian, seperti pakatannya dengan Volkswagen atau usaha sama Ford Otosan, tetapi juga melalui perkhidmatan yang berkaitan.
Beberapa perkhidmatan ini ialah "FordPass Pro", pengurus masa operasi dan produktiviti, untuk armada dengan sehingga lima kenderaan, atau "Ford Fleet Management", penyelesaian yang dicipta bersama-sama dengan ALD Automotive.
