Dipersembahkan sebagai latihan semata-mata dalam gaya, "manifestasi fizikal kreativiti dan cita-cita Infiniti untuk masa depan", prototaip jenama mewah terbaru Nissan — yang malangnya kita masih tidak dapat melihat di Portugal… — telah menghiasi "pembukaan pintu" Monterey Minggu Automobil, di Amerika Syarikat, menonjol untuk barisan avant-garde.
Selain itu, dan untuk mewajarkan rasa kesal kami berhubung keputusan Infiniti untuk tidak menggunakan Prototaip 10 sebagai titik permulaan untuk model baharu, terdapat bahagian hadapan yang menyerlah, yang turut merangkumi optik super nipis, disertai dengan "bonet" dengan tiga lipatan dan bahagian hadapan bawah yang diukir rumit. Hampir, hampir, mengingatkan hidung jerung…
Dengan badan yang memanjang dan roda berukir, diletakkan berhampiran dengan hujung kerja badan, selain ditandakan pada bahagian tepi, Prototaip 10 juga menonjol kerana kokpitnya yang terbuka, elemen yang menarik dalam mana-mana pecut, malah tidak memikirkan cermin depan. , muncul pada tempatnya pesongan udara minimalis.
Di bahagian belakang, bulat dan dengan bumper cuba menghasilkan semula garisan yang sama seperti bahagian hadapan, bos piramid yang besar terserlah di permukaan dan tepat di belakang kepala pemandu.
Kokpit yang diilhamkan oleh persaingan
Penekanan pada hakikat bahawa ia hanya mempunyai satu tempat duduk, dengan ruang di mana penumpang sepatutnya, diduduki oleh saluran masuk udara yang besar, direka untuk menyejukkan motor elektrik dan bateri.
Walaupun tidak menunjukkan imej secara langsung, Infiniti juga merujuk bahawa Prototaip 10 menampilkan kokpit yang dilucutkan kedangkalan, walaupun dengan stereng berinspirasikan perlumbaan dan tempat duduk dengan tali pinggang keledar empat mata.
Ini dicantumkan oleh panel instrumen kecil dan jahitan merah yang kontras.
Motor elektrik yang murah hati meningkatkan prestasi
Bagi sistem pendorong, Infiniti hanya mengatakan bahawa Prototaip 10 mempunyai "motor elektrik yang murah hati" dan pek bateri, mengambil peluang untuk menekankan strategi baharunya dari segi elektrifikasi. Yang melibatkan penyediaan semua model Infiniti baharu, setakat 2021, dengan "teknologi pendorong elektrik yang direka untuk memperhebatkan prestasi".
Bagi bahasa reka bentuk baharu yang didedahkan dengan Prototaip 10, jenama mewah Nissan menjamin bahawa, walaupun tiada pelan peralihan untuk pengeluaran konsep itu, bahasa baharu dan penyelesaian gaya yang dibawanya mungkin akan digunakan dalam model akan datang.
Malah kerana, tambahnya, "ini adalah projek pertama yang disediakan di bawah pimpinan pengarah eksekutif baru untuk Reka Bentuk, Karim Habib, selain menjangka arah yang akan diambil oleh pasukan reka bentuk, mengenai model masa depan kereta daripada jenama itu".
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami