Audi sedang bersedia untuk masa depan yang serba elektrik dan tidak akan membangunkan enjin pembakaran dalaman baharu lagi. Pengesahan itu dibuat oleh Markus Duesmann, pengarah besar pengeluar Jerman, kepada penerbitan Jerman Automobilewoche.
Mulai sekarang, dan menurut Duesmann, Audi akan dihadkan untuk menaik taraf unit diesel dan petrol sedia ada untuk bertindak balas terhadap peraturan pelepasan yang semakin ketat.
Markus Duesmann tidak mempunyai ruang untuk sebarang keraguan: "Kami tidak akan membangunkan lagi enjin pembakaran dalaman baharu, tetapi kami akan menyesuaikan enjin pembakaran dalaman sedia ada kami kepada garis panduan pelepasan baharu".
Duesmann memetik cabaran Kesatuan Eropah yang semakin mencabar untuk mewajarkan keputusan ini dan memberi perhatian yang sangat kritikal terhadap piawaian Euro 7, yang akan berkuat kuasa pada 2025, dengan mengatakan bahawa alam sekitar tidak mendapat keuntungan daripada keputusan ini.
Markus Duesmann, Ketua Pengarah AudiRancangan Kesatuan Eropah untuk standard pelepasan Euro 7 yang lebih ketat adalah cabaran teknikal yang besar dan, pada masa yang sama, membawa sedikit manfaat kepada alam sekitar. Ini sangat menyekat enjin pembakaran.
serangan elektrik dalam perjalanan
Melangkah ke hadapan, jenama Ingolstadt akan perlahan-lahan menghapuskan enjin pembakaran daripada julatnya dan menggantikannya dengan unit elektrik semua, sekali gus memenuhi matlamat — diumumkan pada 2020 — untuk mempunyai katalog 20 model elektrik pada 2025.
Selepas SUV e-tron (dan e-tron Sportback) dan e-tron GT yang sporty, hadir pula Audi Q4 e-tron, sebuah SUV elektrik kecil yang akan diperkenalkan kepada dunia pada bulan April dan tiba di pasaran Portugis pada bulan Mei. , dengan harga dari 44 700 EUR.
Bercakap kepada Automobilewoche, Markus Duesmann berkata bahawa e-tron Q4 "akan mampu dimiliki oleh ramai orang" dan ia akan berfungsi sebagai "pintu masuk kepada mobiliti elektrik Audi". “Bos” pengeluar Jerman itu pergi lebih jauh dan malah sangat optimistik tentang model semua-elektrik jenama seterusnya: “Ia akan terjual dengan baik dan menjamin jumlah yang ketara”.
Audi semua elektrik pada tahun 2035
Pada Januari tahun ini, dipetik oleh penerbitan Wirtschafts Woche, Markus Duesmann telah pun mendedahkan bahawa Audi telah memutuskan untuk menghentikan pengeluaran enjin pembakaran dalaman, petrol atau diesel, dalam tempoh 10 hingga 15 tahun, sekali gus mengakui bahawa jenama itu mempunyai Ingolstadt boleh menjadi. pengeluar semua elektrik seawal 2035.
Walau bagaimanapun, dan menurut penerbitan Motor1, sebelum perpisahan mutlak Audi kepada enjin pembakaran dalaman, kami masih akan mempunyai Swan's Corner bagi enjin W12, yang, mengikut semua petunjuk, akan "menghidupkan" versi ultra-mewah A8, memulihkan nama Horch, jenama kereta mewah Jerman yang diasaskan oleh August Horch pada awal abad ke-20, setelah menjadi sebahagian daripada Auto Union, bersama Audi, DKW dan Wanderer.
Sumber: Automobilewoche.