Proses elektrifikasi rangkaian Audi bukan sahaja melibatkan 100% model elektrik seperti Audi e-tron dan e-tron GT dan Q4 e-tron yang dijangkakan, tetapi juga dengan kemunculan versi hibrid plug-in dari seluruh rangkaian jenama Jerman dan buktinya ialah empat model yang akan dibawa Audi ke Geneva Motor Show.
Oleh itu, jenama dengan empat cincin itu akan menggunakan versi hibrid plug-in S5 (Q5 TFSI e), daripada A6 (A6 TFSI e), daripada A7 Sportback (A7 Sportback TFSI e) dan julat teratasnya Audi A8 (dalam kes ini ditetapkan A8 TFSI e). Kecuali A8, selebihnya akan ditawarkan dalam dua versi: satu lebih tertumpu pada keselesaan dan satu lagi pada prestasi.
Versi Q5, A6 dan A7 Sportback yang lebih memfokuskan prestasi akan menampilkan suspensi yang ditala lebih sporty, pek luaran S Line dan juga penalaan sistem hibrid plug-in yang memfokuskan pada penghantaran kuasa enjin yang lebih besar. elektrik.
Cara Hibrid Pemalam Audi Berfungsi
Dalam sistem hibrid plug-in Audi, enjin TFSI berfungsi bersama-sama dengan motor elektrik yang disepadukan dalam transmisi, dan Audi A8 akan menjadi satu-satunya yang menerima sistem pacuan semua roda.
Langgan surat berita kami di sini
Sistem hibrid juga mempunyai tiga mod: EV, Auto dan Tahan . Pada yang pertama, pemandu memberi keutamaan kepada pemanduan dalam mod elektrik, dalam yang kedua, sistem hibrid menguruskan penggunaan enjin elektrik dan pembakaran untuk memastikan kecekapan maksimum, dan dalam yang ketiga, sistem lebih suka mengekalkan cas bateri untuk menggunakannya. .nanti.
Melengkapkan empat cadangan hibrid pemalam Audi baharu dilengkapi bateri dengan kapasiti 14.1 kWj yang menawarkan lebih daripada 40 km autonomi (nilai tepat bergantung pada setiap kereta).
Selain bateri ini, kesemuanya akan mempunyai sistem brek regeneratif yang mampu menjana sehingga 80 kW. Masa pengecasan pada pengecas 7.2 kW adalah sekitar dua jam. Buat masa ini, Audi belum mengeluarkan harga atau tarikh jualan yang tepat, hanya merujuk bahawa ia akan tersedia "kemudian pada tahun ini".