"Balas dendam" Diesel? Audi SQ5 TDI diperkenalkan dengan sistem hibrid sederhana

Anonim

Jualan kereta enjin diesel di Eropah terus jatuh, namun Audi tidak berputus asa dengan enjin jenis ini. Membuktikan ia adalah Audi SQ5 TDI , model yang akan dibawa oleh jenama empat cincin itu ke Geneva Motor Show.

Seperti generasi pertama, di bawah hud SQ5 TDI kami dapati enjin 3.0 V6. Walau bagaimanapun, bertentangan dengan apa yang berlaku dengan generasi pertama, enjin ini kini dikaitkan dengan sistem hibrid ringan yang diwarisi daripada SQ7 TDI, ihsan sistem elektrik 48 V selari.

Oleh itu, sistem hibrid ringan SQ5 TDI membenarkan penggunaan pemampat elektrik — ia tidak lagi disambungkan ke aci engkol enjin pembakaran. Pemampat ini dikuasakan oleh motor elektrik 7 kW (dikuasakan oleh sistem elektrik 48 V) dan bertujuan untuk mengurangkan ketinggalan turbo, mampu menghasilkan tekanan 1.4 bar.

Audi SQ5 TDI

Nombor Audi SQ5 TDI

V6 yang SQ5 TDI bergantung ia memberikan sejumlah 347 hp dan tork 700 Nm yang mengagumkan . Transmisi automatik Tiptronic lapan kelajuan dikaitkan dengan enjin ini, yang menghantar kuasa 347 hp ke empat roda melalui sistem quattro.

Langgan surat berita kami di sini

Audi SQ5 TDI

Dilengkapi dengan pembezaan sukan, Audi SQ5 TDI biasanya mengagihkan kuasa dalam nisbah 40:60 antara gandar hadapan dan belakang.

Dari segi prestasi, SQ5 TDI mampu menyampaikannya dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.1s , mencapai kelajuan maksimum 250 km/j (terhad secara elektronik). Juga terima kasih kepada sistem hibrid ringan, Audi mengumumkan penggunaan bahan api antara 6.6 dan 6.8 l/100 km dan pelepasan CO2 antara 172 dan 177 g/km (NEDC2).

Secara estetik, perbezaan antara SQ5 TDI dan Q5 yang lain adalah bijaksana, menonjolkan roda 20” (ia boleh menjadi 21” sebagai pilihan), bampar khusus, gril dan peresap belakang. Di dalam, kami dapati tempat duduk dalam Alcantara dan kulit, stereng bersalut kulit dan beberapa butiran aluminium.

Audi SQ5 TDI

Audi SQ5 TDI baharu menampilkan tempat duduk sukan dalam Alcantara dan kulit, pedal keluli dan dayung anjakan stereng aluminium.

Dijangka tiba pada musim panas , apabila ia mencapai pasaran, SQ5 TDI mungkin akan menjadi satu-satunya versi sporty bagi Q5 yang tersedia (penjualan petrol SQ5 digantung tahun lepas, ia belum diketahui lagi bila atau jika ia akan kembali). Buat masa ini, harga SUV Jerman untuk Portugal tidak diketahui.

Langgan saluran Youtube kami.

Baca lebih lanjut