Dikeluarkan tahun lepas, ia adalah sukar untuk Peugeot 508 menjadi lebih berbeza daripada generasi sebelumnya. Daripada pengukuhan tawaran teknologi kepada penambahbaikan dalam tahap pembinaan, melalui estetika yang agresif dan sporty, julat teratas baharu daripada Gallic tidak menyembunyikan objektifnya: berpegang kepada premium Jerman.
Tetapi ia adalah satu perkara untuk mahu berdepan dengan Jerman, satu lagi untuk dapat melakukannya. Dan kebenarannya ialah, selepas kira-kira seminggu menggunakan Peugeot 508 2.0 BlueHDI baharu, kami harus mengakui bahawa barisan teratas baharu jenama Perancis cukup mampu menghadapi cadangan Jerman tanpa sebarang kompleks utama.
Secara estetik (dan penilaian ini agak subjektif) tidak sukar untuk melihat bahawa 508 baharu mempunyai kehadiran yang hanya boleh diimpikan oleh pendahulunya. Buktinya ialah perhatian yang ditangkap ke mana sahaja ia pergi, membuktikan bahawa, sekurang-kurangnya dalam bab visual, rangkaian teratas baharu Peugeot berada di laluan yang betul.
Di dalam Peugeot 508
Dengan pengecualian plastik keras di atas instrumentasi, 508 menggunakan bahan lembut yang cukup menyenangkan bukan sahaja untuk disentuh tetapi juga untuk mata (seperti plastik hitam piano yang digunakan dalam konsol tengah). Dari segi reka bentuk, Peugeot mengekalkan fokusnya pada i-Cockpit dengan penekanan pada stereng kecil dan kedudukan tinggi panel instrumen.
Langgan surat berita kami di sini
Walaupun, pada pendapat saya, i-Cockpit berfungsi secara estetik, perkara yang sama tidak boleh dikatakan dari segi ergonomik. Kami mengambil sedikit masa untuk mengetahui di mana perkara itu dan cara menggunakan semua ciri infotainmen.
Dari segi kebolehdiaman, 508 mempunyai ruang untuk mengangkut empat orang dewasa dengan selesa. Untuk membantu meningkatkan keselesaan, unit ini juga mempunyai pilihan seperti Pek Elektrik & Urut yang menawarkan lima jenis urutan di tempat duduk hadapan atau bumbung matahari panoramik elektrik.
Walaupun tidak menjadi rujukan (487 l), batang itu cukup untuk kebanyakan situasi.
Pada roda Peugeot 508
Sebaik sahaja duduk di tayar 508, kemuncaknya menjurus kepada keselesaan tempat duduk dan kepada dimensi serta reka bentuk stereng yang menawarkan cengkaman yang baik, terutamanya dalam pemanduan yang lebih sporty.
Berdasarkan platform EMP2 — yang sama yang kami temui pada 308, 3008 dan 5008 — 508 yang kami berpeluang untuk menguji mempunyai suspensi adaptif dan skema segi tiga bertindih pada gandar belakang, semuanya untuk memastikan kompromi yang baik antara keselesaan dan kecekapan. , sesuatu yang dia berjaya lakukan dengan luar biasa.
Empat mod pemanduan juga tersedia, yang mana dua daripadanya menonjol: Eco dan Sport. Yang pertama adalah untuk mereka yang ingin meluncur di sepanjang jalan tanpa tergesa-gesa.
Dalam mod Sport, bagaimanapun, penggantungan lebih kukuh (seperti juga stereng) dan tindak balas dan bunyi enjin dipertingkatkan, menjadikan 508 mendedahkan aspek yang lebih dinamik dan lebih menyeronokkan di jalan berliku.
Di lebuh raya, ia adalah perniagaan seperti biasa untuk kereta dalam segmen ini dengan penekanan pada kestabilan, keselesaan dan kalis bunyi yang baik. Penggunaan, sebaliknya, kekal dalam sekitar 6.5 l/100 km.
Malah, penggunaan adalah salah satu kekuatan 160 hp 508 2.0 BlueHDi, kerana walaupun memerah semua kuasa yang ditawarkan enjin, ia tidak pernah meningkat melebihi 7.5 l/100km.
Adakah kereta itu sesuai untuk saya?
Peugeot mendakwa bahawa 508 meletakkan dirinya sebagai generalis terbaik dan bukan premium, dan ia tidak salah. Adakah itu walaupun bukan premium 508 kekurangan sangat sedikit untuk dianggap sedemikian.
Langgan saluran Youtube kami
Bagi mereka yang mencari ahli keluarga dan tidak mahu membuat pembelian biasa (model Jerman), 508 mungkin model yang ideal. Berkembang secara teknologi, hanya perlu membiasakan diri untuk mempelajari cara menggunakan semua alat anda.
Dalam versi khusus ini, 508 bukan sahaja mempunyai banyak kuasa tetapi juga berjaya menjimatkan, membuatkan anda hampir mahu mengulangi perjalanan panjang ke Perancis yang pernah dilakukan oleh nenek moyang anda setiap musim panas, tetapi di sini, dengan pasti, kami akan pergi lebih pantas dan lebih selesa.