Lelongan RM Sotheby yang akan datang terbukti menjadi penumpuan yang sangat baik dan juga pelbagai bagi mesin klasik dan pra-klasik. Versi jalan bagi semua Lancias yang berjaya dalam rali telah pun melalui di sini, malah kesipian Gallic, Renault Supercinco… boleh tukar.
Kini untuk sesuatu yang sama sekali berbeza, sebuah mesin dari negara tuan rumah lelongan, iaitu Alpine B7 Turbo/1.
Berdasarkan BMW 5 Series E28 — generasi yang menyaksikan kelahiran M5 pertama — B7 Turbo /1 menggunakan evolusi blok M30 BMW, enam silinder sebaris dengan kapasiti 3.5 l.
Pada Alpina, blok itu akan menerima nama B7/1, membezakan dirinya dengan manifold kepala dan ekzos baharu, dan penggunaan piston pemetik api baharu daripada Mahle. Jelas sekali, nama Turbo membolehkan perubahan utama, penambahan KKK Pengecas turbo K27.
Akibatnya, B7 Turbo/1 mengalami peningkatan kuasa yang ketara untuk 320 hp dan letupan pada nilai tork maksimum untuk 520 Nm — nilai yang lebih tinggi daripada M5 pertama dan kontemporari (286 hp dan 340 Nm).
Terima kasih kepada nombor ini, Alpina B7 Turbo/1 akan menjadi, antara 1984 dan 1987, saloon empat pintu terpantas di dunia , terima kasih kepada kelajuan tertinggi 266 km/j.
#196
Unit yang akan dilelong untuk B7 Turbo/1 adalah dari tahun 1986, nombor 196 antara 278 unit yang dikeluarkan. Ia menyerlah dengan cat metalik hitam dan tayar Alpina tipikal, dengan bahagian dalam juga dalam warna hitam, di mana anda boleh menemui elemen Alpina eksklusif, seperti tombol gear kayu, stereng dan tempat duduk sukan serta panel instrumen tertentu.
Sejarah mesin ini tidak begitu terkenal, tetapi pemilik semasanya memperolehnya pada 2017, mengeksportnya dari Jepun ke Switzerland.
Anggaran RM Sotheby bahawa ia dimenangi untuk jumlah antara 75 ribu euro dan 100 ribu euro.
Lelongan RM Sotheby di Essen, Jerman, berlangsung pada 11 dan 12 April.