Mercedes mengucapkan selamat tinggal kepada enjin V12. Dan BMW?

Anonim

Pada Pameran Motor Geneva yang lalu, kami mengenali Mercedes-AMG S65 Edisi Akhir dan nama edisi khas ini tidak mungkin lebih sesuai — model itu menandakan berakhirnya bersejarah bagi enjin V12 dalam model jenama bintang.

Jika kita kecuali beberapa (semakin kurang) kereta sukan super atau hiper, dan juga kereta mewah, seperti Rolls-Royce, hanya BMW kekal sebagai satu-satunya… pengilang "konvensional" yang masih mempunyai V12 dalam portfolionya.

THE BMW M760Li , sebagai bahagian atas julat, ia dilengkapi dengan enjin… atas, V12 yang mulia dengan 6.6 l, turbo berkembar, mampu memberikan kuasa 585 hp. Jenama Jerman juga mempunyai enjin yang lebih berkuasa dan dengan lebih sedikit silinder yang tersedia, tetapi keseimbangan, kelancaran dan bunyi V12, kita harus akui, nampaknya sesuai dengan saloon besar seperti Siri 7.

BMW M760Li
BMW M760Li

Keputusan musuh ketatnya untuk menghapuskan jenis powertrain ini boleh mendorong BMW untuk mengikutinya, tetapi Michael Bayer, ketua bahagian powertrain di BMW, memberitahu Top Gear bahawa enjin V12 akan bersaing. -ada dalam Siri 7 … sekurang-kurangnya sehingga akhir generasi sekarang.

Langgan surat berita kami

Ini bermakna empat tahun lagi V12, sehingga 2023. Selepas itu? Sukar untuk diramalkan… Ada kemungkinan untuk menjadikan V12 mematuhi piawaian pelepasan masa hadapan, walaupun menghadapi kesukaran misi, menurut Bayer.

Buat masa ini, BMW malah menunjukkan alasan yang baik untuk mengekalkan V12 dalam Siri 7 — ia adalah… enjin popular. Sejak M760Li diumumkan ia telah menjana minat yang besar, menterjemah ke dalam banyak tempahan, memastikan barisan pengeluaran khusus untuk enjin V12 pada kapasiti penuh.

Mari kita salahkan atau berterima kasih kepada pelanggan Timur Tengah dan… Cina. Dalam kes di China, adalah pelik, kerana salun segmen-F ini biasanya dilengkapi dengan hanya enjin 2.0 l, yang membayar cukai yang lebih rendah — kapasiti enjin juga dikenakan cukai di sana. Sejujurnya, pelanggan Cina secara tradisinya lebih mementingkan status yang diberikan oleh saloon ini berbanding dengan enjin yang memacunya.

Walau bagaimanapun, terdapat lebih ramai pelanggan China yang tidak kisah membayar jumlah yang setara dengan kereta super sport, dengan cukai yang tinggi dan mempunyai bahagian atas - enam silinder atau V8 tidak mencukupi, apabila mereka sediakan V12. .

Enjin V12 pada BMW nampaknya selamat… buat masa ini.

Sumber: Top Gear

Baca lebih lanjut