Mercedes-Benz Vans, bahagian syarikat induk yang bertanggungjawab untuk kenderaan komersial, telah mengumumkan bahawa ia merancang untuk melengkapkan semua kenderaan komersial ringannya dengan pendorong elektrik. Strategi itu akan berkuat kuasa mulai tahun depan dengan ketibaan eVito.
Jenama itu juga mengumumkan pelaksanaan strategi yang dipanggil eDrive@VAN , yang berasaskan lima tonggak asas: ekosistem holistik, kepakaran industri, keuntungan, penciptaan bersama dan pemindahan teknologi.
eDrive@VANs berjanji untuk mengurangkan kos operasi
Ekosistem ini merangkumi elemen berikut:- Infrastruktur pengecasan yang teguh dan pintar
- Penyelesaian ketersambungan untuk mendapatkan maklumat tentang keadaan cas, hayat bateri dan perancangan laluan optimum dalam masa nyata
- Perundingan: apl Sedia eVAN dan alat TCO (Total Cost Ownership) untuk analisis tingkah laku pemanduan dan kos am
- Sewa kenderaan untuk tempoh yang paling diperlukan
- Program latihan pemandu untuk armada kenderaan elektrik
Bermula dengan model Vito dan menggunakan strategi yang sama pada tahun 2019, Mercedes-Benz Vans akan menawarkan kenderaan elektrik yang serba boleh dan fleksibel, yang semasa proses pembelian boleh disesuaikan dengan tahap autonomi dan peralatan pengurusan beban, untuk disesuaikan dengan kenderaan dengan yang khusus. digunakan.
Pendekatan holistik dan penyediaan ekosistem eDrive yang lengkap dengan ketara mengurangkan kos operasi sepanjang keseluruhan kitaran hayat berbanding dengan penyelesaian individu dan menawarkan faedah kepada pelanggan serta nilai tambah perniagaan.
Kumpulan kenderaan elektrik syarikat yang bekerjasama dengan Mercedes-Benz dan yang menyediakan perkhidmatan logistik, akan digunakan untuk menghantar bungkusan, dan seterusnya akan dilaksanakan di kawasan bandar lain dan akan mencapai jumlah 1500 model elektrik Vito dan Sprinter menjelang 2020.
Mercedes-Benz Vans sedang bekerjasama dengan pelanggannya untuk memacu proses inovasi dalam penyelesaian akhir rantaian dan bukan hanya penyelesaian untuk pengangkutan mel dan sektor penghantaran bungkusan.
Sebagai tambahan kepada pelaburan tinggi dalam bidang lain Kumpulan, dalam beberapa tahun akan datang Mercedes-Benz Vans akan melabur tambahan 150 juta euro dalam elektrifikasi daripada portfolio kenderaan komersialnya.
eVito di barisan hadapan
Model eVito kini tersedia untuk tempahan di Jerman, dan penghantaran pertama dijadualkan pada awal separuh kedua 2018. Di Portugal ia akan tiba pada 2019. Ini akan menjadi kenderaan pengeluaran siri pertama yang akan dilancarkan mengikut pengeluar strategi baru Jerman.
Model baru telah autonomi kira-kira 150 km, satu kelajuan maksimum 120 km/j, dan muatan melebihi 1000 kg, dengan jumlah isipadu muatan sehingga 6.6 m3
Bateri eVito boleh dicas sepenuhnya dalam masa kira-kira enam jam. Enjin menghasilkan kuasa 84 kW (114 hp) dan tork maksimum sehingga 300 Nm. Setakat kelajuan maksimum, anda boleh memilih antara dua pilihan: kelajuan maksimum 80 km/j yang membolehkan anda menjimatkan tenaga dan meningkatkan autonomi, dan kelajuan tertinggi sehingga 120 km/j, secara semula jadi dengan mengorbankan autonomi yang lebih besar.
eVito juga akan tersedia dalam dua versi dengan jarak roda yang berbeza. Versi jarak roda panjang mempunyai panjang keseluruhan 5.14 m, manakala versi lebih panjang berukuran 5.37 m.
Volker Mornhinweg, Pengarah Bahagian Van Mercedes-BenzKami yakin tentang keperluan untuk memasang pacuan elektrik dalam kenderaan komersial ringan kami, terutamanya dalam aplikasi pusat bandar. Dengan cara ini, elektrifikasi model komersil bukanlah satu penghujungnya, sebaliknya mengejar prinsip yang sama yang digunakan pada enjin konvensional berkenaan dengan keuntungan. Dengan inisiatif eDrive@VANs kami, kami menunjukkan bahawa hanya penyelesaian mobiliti komprehensif yang merangkumi lebih daripada rangkaian kuasa itu sendiri mewakili alternatif sebenar untuk pelanggan kenderaan komersial. eVito adalah titik permulaan yang kemudiannya akan diikuti oleh generasi baharu Sprinter dan Citan kami.
Model yang mengikuti eVito ialah eSprinter, juga akan tiba pada 2019.
Di bawah strategi adVANce, yang dilancarkan pada musim luruh 2016, jenama Mercedes-Benz akan melabur sekitar 500 juta euro menjelang 2020 dalam penyepaduan pelbagai penyelesaian sambungan dalam kenderaan komersial ringannya, penyelesaian perkakasan inovatif untuk sektor komersial. dan konsep mobiliti baharu.