THE Abarth OT 2000 Coupe America , dilahirkan pada tahun 1966, berasal dari Fiat 850 Coupé yang sederhana. Ia adalah kemuncak daripada penggantian model persaingan yang diperoleh daripada 850 — OT singkatan kepada Omologata Turismo atau Pelancongan Homologasi.
Berbanding dengan 850 Coupé asal, OT 2000 Coupe America adalah raksasa — di belakang, bukannya mencari 843cc (empat silinder) dan 47hp enjin asal, terdapat blok 1,946cc yang mampu menghasilkan 185hp. Semuanya ditambah dengan berat bulu 710 kg — kira-kira 250 kg lebih ringan daripada MX-5 semasa. Hasilnya? Hanya 7.1s untuk mencapai 100 km/j dan kelajuan tertinggi 240 km/j.
Tetapi bagaimana dengan tayar ganti, menonjol dalam bentuk pelik dari hadapan? Seperti yang dinyatakan, enjin pada Fiat 850 Coupé berada di bahagian belakang, jadi batang dan tayar ganti berada di hadapan. Tetapi dalam kes Abarth OT 2000 Coupe America, adalah perlu untuk meletakkan semula radiator di hadapan, memaksa tayar ganti ditolak… melepasi badan.
"Kekalahan" Abarth yang jelas telah berubah menjadi satu kebaikan, dengan tayar ganti juga mengambil alih peranan bampar, pada masa yang semuanya diperbuat daripada logam.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.