Fiat 500 Zanzara, adakah ia memberitahu anda apa-apa? Mungkin tidak… Saya sendiri tidak menyedari kewujudan rasa ingin tahu sejarah ini sehinggalah saya melihatnya bulan lepas dalam majalah pakar antarabangsa.
Tertarik dengan model sedemikian, saya pulang ke rumah dan mula "Googling" mengenainya. Saya segera menyedari mengapa saya tidak tahu tentang Fiat 500 Zanzara ini, adalah sebenarnya, sedikit atau tiada maklumat wujud tentang ciptaan Itali yang menarik ini.
Nampaknya, Zanzara telah direka pada tahun 1960-an oleh pereka terkenal Itali, Ercole Spada - pada masa itu, Spada bertanggungjawab ke atas Zagato, salah satu rumah reka bentuk kereta yang paling terkenal di dunia.
Projek ini pada mulanya dianggap sebagai utiliti, tetapi Encik Spada, saya tidak tahu sama ada dengan sengaja, mencipta apa-apa selain utiliti. Zanzara, dibina daripada platform Fiat 500 1969, ya, kereta asfalt kecil!
Zanzara, bermaksud nyamuk dalam bahasa Itali, tetapi semua persamaan dengan serangga ini adalah kebetulan semata-mata... Jika matlamat pereka adalah untuk mencipta kereta yang serupa dengan nyamuk, maka sesuatu yang sangat serius sedang berlaku dalam fikiran lelaki itu. Sekarang, jika niatnya adalah untuk mencipta katak dengan roda dan memanggilnya sebagai nyamuk, tahniah, objektif itu benar-benar tercapai.
Seperti yang anda boleh lihat dalam imej, Fiat 500 melihat bahagian hadapan dan belakangnya telah direka bentuk semula sepenuhnya, dan selain itu, pintu dan bumbung telah ditanggalkan, satu perincian yang pasti menyebabkan pencipta Fiat 500 beberapa malam tanpa tidur.
Kereta itu sangat hodoh, saya tidak mempunyai keraguan tentang itu, tetapi pada masa yang sama, nampaknya saya sudah dapat melihat diri saya dalam perjalanan ke pantai "dipasang" di salah satu daripada ini. Cuba seboleh mungkin, saya tidak boleh melihat kereta ini tanpa ketawa, tetapi mungkin itulah sebabnya saya hanya jatuh bibir dengan katak yang terpesona ini. Ia adalah cinta yang sukar untuk difahami...
Jika maklumat yang saya ada adalah betul, maka enjin yang digunakan dalam Zanzara ini adalah sama dengan Fiat 500 dari masa itu, bermakna dari enjin dua silinder yang kecil kita boleh menjangkakan kuasa maksimum hampir 20 hp. Tetapi jangan silap, ini adalah lebih daripada cukup kekuatan untuk menghantar kami ke katil hospital jika kami berniat untuk salah mengendalikan berat bulu 440 kg ini. Tetapi apa yang paling membimbangkan saya ialah: di manakah saya akan melekatkan kepala saya sekiranya berlaku rollover? Ini adalah soalan yang sangat boleh dipercayai, pertama kerana ia sepatutnya tidak terlalu sukar untuk menterbalikkan nyamuk tanpa sayap ini dan kedua kerana saya tidak nampak apa-apa yang boleh melindungi kepala penumpang sekiranya berlaku situasi yang lebih drastik.
Malangnya, saya tidak tahu lebih lanjut tentang kereta ini, tetapi menurut beberapa artikel yang saya lihat di internet ini, sekurang-kurangnya dua unit Fiat 500 Zanzaro ini telah dibina. Satu daripada unit ini adalah milik Ercole Spada dan satu lagi milik seseorang bernama Claudio Mattioli.
Perlu diingatkan juga bahawa imej yang anda lihat setakat ini adalah Zanzara yang dicipta oleh Ercole Spada pada masa lapangnya, tetapi terdapat juga dua versi Zagato yang lain, Zanzara Zagato dan Zanzara Zagato Hondina – jika saya tidak Silap-silap, yang terakhir ini dibina daripada Honda N360. Jika anda mempunyai maklumat lanjut tentang kereta ini, sila tinggalkan kami komen, kerana kami akan gembira untuk mengenali Fiat 500 Zanzara ini dengan lebih baik.
Fiat 500 Zanzara
Fiat 500 Zanzara Zagato
Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina
Teks: Tiago Luís