Dalam tempoh tiga tahun akan datang, kira-kira 80 ribu pekerjaan dalam industri automobil akan dihapuskan. Sebab utama? Elektrifikasi kereta.
Baru minggu lepas, Daimler (Mercedes-Benz) dan Audi mengumumkan pemotongan 20 ribu pekerjaan. Nissan mengumumkan tahun ini pemotongan 12 500, Ford 17 000 (di mana 12 000 di Eropah), dan pengeluar atau kumpulan lain telah mengumumkan langkah ke arah ini: Jaguar Land Rover, Honda, General Motors, Tesla.
Kebanyakan pemberhentian kerja yang diumumkan tertumpu di Jerman, United Kingdom dan Amerika Syarikat.
Walau bagaimanapun, walaupun di China, pasaran automobil terbesar di dunia dan yang menumpukan tenaga kerja global terbesar yang dikaitkan dengan industri automobil, senario itu tidak kelihatan cerah.
Langgan surat berita kami
Pengilang kenderaan elektrik China NIO telah mengumumkan telah mengurangkan 2000 pekerjaan, lebih daripada 20% tenaga kerjanya. Penguncupan pasaran China dan pemotongan subsidi untuk pemerolehan kenderaan elektrik (yang menyebabkan penurunan jualan kenderaan elektrik di China tahun ini), adalah antara sebab utama keputusan itu.
Elektrifikasi
Industri automotif sedang mengalami perubahan yang paling ketara sejak… baik, sejak ia muncul pada awal abad ke-20. XX. Anjakan paradigma daripada kereta dengan enjin pembakaran kepada kereta dengan motor elektrik (dan bateri) memerlukan pelaburan besar-besaran oleh semua kumpulan kereta dan pengeluar.Pelaburan yang menjamin pulangan, walaupun dalam jangka panjang, jika semua ramalan optimistik kejayaan komersial kenderaan elektrik menjadi kenyataan.
Hasilnya ialah ramalan penurunan margin keuntungan pada tahun-tahun akan datang — margin 10% jenama premium tidak akan bertahan pada tahun-tahun akan datang, dengan Mercedes-Benz menganggarkan bahawa mereka akan jatuh kepada 4% —, jadi persediaan untuk dekad akan datang berada pada kadar rancangan berbilang dan bercita-cita tinggi untuk mengurangkan kos untuk mengurangkan kesan kejatuhan.
Tambahan pula, diramalkan bahawa kerumitan kenderaan elektrik yang lebih rendah yang diumumkan, terutamanya yang berkaitan dengan pengeluaran motor elektrik itu sendiri, akan bermakna, di Jerman sahaja, kehilangan 70,000 pekerjaan dalam dekad akan datang, meletakkan risiko sejumlah 150 ribu jawatan. .
Penguncupan
Seolah-olah itu tidak mencukupi, pasaran kereta global juga menunjukkan tanda-tanda awal penguncupan — anggaran menunjukkan 88.8 juta kereta dan iklan ringan yang dihasilkan secara global pada 2019, pengurangan sebanyak 6% jika dibandingkan dengan 2018. Pada 2020, senario penguncupan berterusan, dengan ramalan meletakkan jumlah di bawah 80 juta unit.
Dalam kes khusus Nissan, yang mengalami annus horribilis pada 2019, kita boleh menambah sebab lain, masih akibat daripada penahanan bekas Ketua Pegawai Eksekutifnya Carlos Ghosn dan hubungan seterusnya dan bermasalah dengan Renault, rakan kongsinya dalam Perikatan.
Penyatuan
Memandangkan senario pelaburan besar dan penguncupan pasaran ini, satu lagi pusingan perkongsian, pengambilalihan dan penggabungan dijangka, seperti yang kita lihat baru-baru ini, dengan sorotan terbesar ialah penggabungan yang diumumkan antara FCA dan PSA (walaupun semuanya menunjukkan bahawa ia akan berlaku , masih memerlukan pengesahan rasmi).
Selain elektrifikasi, pemanduan autonomi dan ketersambungan telah menjadi pendorong di sebalik pelbagai perkongsian dan usaha sama antara pembina dan juga syarikat teknologi, dalam usaha untuk mengurangkan kos pembangunan dan memaksimumkan skala ekonomi.
Walau bagaimanapun, risiko bahawa penyatuan ini yang industri perlu mempunyai kewujudan yang mampan boleh menjadikan lebih banyak kilang dan, akibatnya, pekerja tidak diperlukan, adalah sangat nyata.
Harapan
Ya, senario itu tidak optimistik. Walau bagaimanapun, adalah dijangkakan bahawa, dalam dekad yang akan datang, kemunculan paradigma teknologi baharu dalam industri automotif juga akan menimbulkan jenis perniagaan baharu dan juga kemunculan fungsi baharu — beberapa yang mungkin belum dicipta —, yang boleh bermakna pemindahan pekerjaan daripada barisan pengeluaran kepada jenis fungsi lain.
Sumber: Bloomberg.