Sebagai sebahagian daripada program "Dimuat Semula oleh Pencipta" FCA Heritage, yang bertujuan untuk membeli beberapa model klasik jenama kumpulan untuk memulihkannya dan kemudian menjual kedua-dua Alfa Romeo 8C Competizione seperti Labah-labah 8C yang kami bincangkan dengan anda hari ini atau fasa pemulihan yang mereka perlukan.
Ini kerana kedua-duanya mempunyai satu persamaan: mereka tidak pernah mempunyai pemilik. Kerana sejak mereka meninggalkan barisan pengeluaran sehingga hari ini, kedua-dua salinan yang FCA kini telah dijual sentiasa menjadi hak miliknya — 8C Competizione menyaksikan cahaya mata pada tahun 2007, manakala 8C Spider adalah dari 2010.
Atas sebab ini, tidaklah menghairankan keadaan rapi di mana kedua-duanya hadir, tanpa apa-apa jenis haus atau tanda dari peredaran masa dan perbatuan yang sangat rendah, khususnya 8C Spider, yang meliputi hanya kira-kira 2750 km di atasnya. sembilan tahun hidup.
Alfa Romeo 8C Competizione dan 8C Spider
Dengan pengeluaran terhad kepada 500 salinan setiap satu, 8C Competizione dan 8C Spider telah dibangunkan berdasarkan rangka badan gentian karbon dan casis yang berasal daripada yang digunakan oleh Maserati GranTurismo.
Langgan surat berita kami
Menganimasikan Persaingan 8C dan Labah-labah 8C kami dapati a V8 pada 90º dengan 4.7 l, disedut secara semula jadi, berasal daripada yang digunakan oleh Maserati GranTurismo S (yang seterusnya berasal dari blok Ferrari). Selepas beberapa "sentuhan" oleh Alfa Romeo, ia mula menghasilkan 450 hp dan 470 Nm tork.
Alfa Romeo 8C Competizione
Nilai ini membolehkan pasangan 8C Competizione dan 8C Spider mencapai 100 km/j dalam masa kurang daripada 4.5s dan kelajuan maksimum 295 km/j (290 km/j dalam kes 8C Spider). Menyalurkan kuasa ke roda belakang ialah kotak gear separa automatik enam kelajuan.
Mengenai harga, FCA Heritage tidak mendedahkan berapa banyak yang diminta untuk dua salinan itu.
