Seperti yang diumumkan minggu lepas, Ford mengambil kesempatan daripada acara "Go Further" yang dianjurkannya hari ini di Amsterdam, untuk mendedahkan generasi baharu Ford Kuga . Setakat ini SUV terlaris Ford di Eropah, dan model ketiga terlaris jenama itu di Benua Lama (hanya di belakang Fiesta dan Focus), Kuga kini dalam generasi ketiganya.
Dengan rupa yang sejajar dengan rangkaian Ford yang lain, Kuga kini mempunyai gril Ford tradisional, dan di bahagian belakang, sebutan model muncul di bawah simbol dan dalam kedudukan tengah pada pintu belakang, sama seperti yang berlaku di Focus.
Ia adalah 100% generasi baharu; kami mempersembahkan segelintir sorotan daripada generasi baharu ini.
Hibrid untuk semua citarasa
Berita besar tentang generasi baharu Kuga muncul di bawah bonet, dengan SUV muncul sebagai model paling elektrik dalam sejarah Ford, menjadi model pertama jenama yang ditawarkan dengan versi hibrid ringan, hibrid dan plug-in hibrid. Sebagai tambahan kepada enjin ini, Kuga juga akan menampilkan versi petrol dan diesel "konvensional".
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_1.webp)
Versi hibrid pasangkan ia akan tersedia sejak awal pengkomersialan, dan menggabungkan enjin petrol 2.5 l dan empat silinder selaras yang beroperasi mengikut kitaran Atkinson, dengan motor elektrik dan bateri dengan kapasiti 14.4 kWj, menawarkan Kuasa 225 hp dan autonomi dalam mod elektrik sejauh 50 km.
Langgan surat berita kami
Bagi penggunaan, Ford mengumumkan nilai purata 1.2 l/100 km dan pelepasan CO2 sebanyak 29 g/km (WLTP). Bateri boleh dicas dalam masa empat jam dari alur keluar 230 V dan anda boleh memilih antara lima mod penggunaan: EV Auto, EV Now, EV Later dan EV Charge.
Kuga hibrid , tanpa plug-in menggabungkan enjin 2.5 l dan kitaran Atkinson dengan motor elektrik dan bateri litium-ion (seperti Mondeo) dengan transmisi automatik. Dijangka tiba pada penghujung tahun 2020, hadiah ini penggunaan 5.6 l/100 km dan pelepasan 130 g/km, ia dijangka akan ditawarkan dengan pacuan semua roda dan pacuan roda hadapan.
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_2.webp)
Bagi versi hibrid ringan pula, ia menggunakan enjin Diesel, 2.0 l EcoBlue dan 150 hp , menggabungkannya dengan sistem pemula/penjana tali pinggang bersepadu (BISG), yang menggantikan alternator, dan sistem elektrik 48 V yang membolehkannya Pelepasan CO2 sebanyak 132 g/km dan penggunaan 5.0 l/100km.
Antara enjin "konvensional", Kuga mempunyai 1.5 EcoBoost dalam versi 120hp dan 150hp yang dilengkapi dengan sistem penyahaktifan silinder. Antara Diesel, tawaran itu terdiri daripada 1.5 EcoBlue sebanyak 120 hp dan 2.0 EcoBlue sebanyak 190 hp yang terakhir dikaitkan dengan sistem pacuan semua roda.
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_3.webp)
Generasi baru, platform baru
duduk di platform C2 — sama seperti Focus — Kuga ialah SUV Ford pertama yang membina platform global baharu ini. Hasilnya, walaupun terdapat peningkatan dalam dimensi, adalah penurunan berat badan sekitar 90 kg dan peningkatan 10% dalam kekakuan kilasan berbanding generasi sebelumnya.
Langgan saluran Youtube kami
Dan bercakap mengenai peningkatan dimensi, berbanding dengan generasi sebelumnya Ford SUV adalah 44 mm lebih lebar dan 89 mm lebih panjang, dengan jarak roda meningkat sebanyak 20 mm.
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_4.webp)
Ruang tidak kekurangan
Seperti yang dijangkakan, penggunaan platform baharu dan pertumbuhan umum dalam dimensi bermakna Kuga mula menawarkan lebih banyak ruang di dalamnya. Di bahagian hadapan, ruang bahu telah meningkat sebanyak 43 mm, manakala pada paras pinggul, penumpang tempat duduk hadapan Kuga telah meningkat sebanyak 57 mm.
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_5.webp)
Bagi penumpang di tempat duduk belakang, ini kini mempunyai 20 mm lebih pada paras bahu dan 36 mm pada paras pinggul. Walaupun generasi baharu Kuga 20 mm lebih pendek daripada yang sebelumnya, Ford berjaya menawarkan 13 mm lebih ruang kepala di tempat duduk hadapan dan 35 mm lebih di tempat duduk belakang.
Teknologi tinggi dan keselamatan juga
Generasi baharu Kuga menampilkan panel instrumen digital 12.3” (dilengkapi dengan paparan kepala, yang pertama dalam kalangan SUV Ford di Eropah), sistem pengecasan tanpa wayar, skrin sentuh 8”, FordPass Connect , sistem bunyi B&O dan juga SYNC 3 yang biasa sistem yang membolehkan anda mengawal pelbagai fungsi dengan arahan suara.
Dari segi keselamatan, Kuga baharu dilengkapi dengan sistem seperti kawalan pelayaran adaptif, pengecaman tanda trafik, Active Park Assist atau sistem pra-perlanggaran Ford dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal. Dengan Kuga disertakan Sistem Penjaga Lorong baharu Ford dengan pengesanan titik buta.
![Ford Kuga](/userfiles/310/8357_6.webp)
Versi untuk semua citarasa
Seperti yang menjadi kebiasaan dalam rangkaian Ford, Kuga baharu akan tersedia dalam beberapa varian seperti Kuga Titanium, Kuga ST-Line dan juga Kuga Vignale yang menawarkan beberapa "personaliti" kepada SUV Ford. Varian Titanium bertaruh pada kecanggihan, ST-Line pada rupa yang lebih sporty dan akhirnya, Vignale bertaruh pada gaya yang lebih mewah.
Buat masa ini, Ford masih belum mengumumkan tarikh ketibaan di pasaran untuk Kuga baharu, begitu juga harga generasi ketiga daripada yang paling laris di kalangan SUV jenama bujur biru di Eropah belum diketahui.