Lancia Delta HF Integrale adalah istimewa, jika bukan kereta rali paling berjaya sepanjang zaman. Tetapi seolah-olah itu tidak mencukupi, ia menimbulkan varian dan edisi yang lebih menarik. Salah satu yang paling berharga adalah berdasarkan HF Evo 2 dan dilancarkan secara eksklusif di Jepun.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', yang hanya 250 dibina (semuanya pada tahun 1995), adalah sejenis penghormatan daripada jenama Itali kepada peminat Jepunnya, sebuah pasaran di mana Delta Integrale sangat popular.
Pengimport Lancia di Jepunlah yang membuat senarai spesifikasi untuk versi ini, yang menampilkan suspensi Eibach, roda Speedline 16", beberapa butiran gentian karbon, tempat duduk sukan Recaro, pedal aluminium OMP dan stereng sukan Momo.
Oleh itu, membezakan versi edisi terhad ini adalah tugas yang agak mudah, kerana semua salinan mempunyai hiasan luaran yang sama: melukis dalam Amaranth — warna merah yang lebih gelap — dan tiga jalur mendatar dalam warna biru dan kuning.
“Menghidupkan” Delta HF Evo 2 ‘Edizione Finale’ ini adalah enjin yang sama yang kami temui dalam versi Evo yang lain: enjin 2.0 liter supercharged yang menghasilkan kuasa 215 hp dan tork maksimum 300 Nm, dihantar ke keempat-empat roda.
Salinan yang kami bawa kepada anda ke sini ialah nombor 92 daripada 250 yang telah dihasilkan dan baru sahaja dijual di lelongan, oleh Silverstone Auctions, di United Kingdom, dengan harga yang mengejutkan 253 821 euro.
Sifat versi ini sudah cukup untuk mewajarkan harga ini. Tetapi sebagai tambahan kepada semua itu, unit ini - dihantar di Jepun dan sementara itu diimport ke Belgium - mempunyai perbatuan yang sangat rendah: odometer "menandakan" 5338 km.