Selepas A-Class dan B-Class, tiba giliran Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé dan CLA Shooting Brake untuk menyertai keluarga Mercedes-Benz model hibrid plug-in.
Dinamakan, masing-masing, GLA 250 dan, CLA 250 dan Coupé, dan CLA 250 dan Shooting Brake, tiga model hibrid plug-in baharu daripada Mercedes-Benz tidak membawa sebarang kebaharuan dari segi mekanikal.
Oleh itu, mereka "mengawinkan" enjin empat silinder 1.33 l yang terkenal, dengan 160 hp dan 250 Nm, dengan motor elektrik dengan 75 kW (102 hp) dan 300 Nm yang dikuasakan oleh bateri lithium-ion dengan kapasiti 15.6 kWj.
Hasil akhir ialah kuasa gabungan 218 hp (160 kW) dan 450 Nm. Bagi mengecas bateri, mengecasnya antara 10 dan 80% dalam kotak dinding 7.4 kW mengambil masa 1j45min; pada pengecas 24 kW, pengecasan yang sama hanya mengambil masa 25 minit.
Nombor tiga hibrid plug-in baharu
Walaupun berkongsi mekanik, tiga hibrid plug-in Mercedes-Benz baharu tidak menunjukkan angka yang sama dari segi penggunaan, pelepasan, autonomi dalam mod elektrik 100% dan, sudah tentu, faedah.
Langgan surat berita kami
Oleh itu, dalam jadual ini anda boleh menjejaki semua nombor yang dikemukakan oleh varian hibrid pemalam Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé dan Brek Menembak CLA:
| Model | Penggunaan* | Autonomi elektrik* | Pelepasan CO2* | Pecutan (0-100 km/j) | Kelajuan maksimum |
| CLA 250 dan Coupé | 1.4 hingga 1.5 l/100 km | 60 hingga 69 km | 31 hingga 35 g/km | 6.8s | 240 km/j |
| CLA 250 dan Brek Menembak | 1.4 hingga 1.6 l/100 km | 58 hingga 68 km | 33 hingga 37 g/km | 6.9s | 235 km/j |
| GLA 250 dan | 1.6 hingga 1.8 l/100 km | 53 hingga 61 km | 38 hingga 42 g/km | 7.1s | 220 km/j |
*Nilai WLTP ditukar kepada NEDC
Biasa kepada ketiga-tiga model itu ialah dua program pemanduan "Elektrik" dan "Tahap Bateri" dan kemungkinan untuk memilih satu daripada lima tahap pemulihan tenaga (DAUTO, D+, D, D– dan D– –) melalui dayung pada stereng .
Buat masa ini, tidak diketahui bila varian hibrid plug-in GLA, CLA Coupé dan CLA Shooting Brake akan sampai ke pasaran Portugis atau berapa kosnya di sini.