THE Citroën 2CV dicipta dengan banyak perkara dalam fikiran, tetapi berjalan di sekitar trek bukanlah salah satu daripadanya. Dilancarkan pada tahun 1948 untuk menggerakkan luar bandar Perancis, 2CV bertukar daripada penggantian gerabak kepada ikon dunia automotif.
Perkara yang paling mengejutkan ialah sesiapa yang teringat untuk berlumba kereta ini. Menurut Chris Harris, yang merupakan peminat besar 2CV — yang memilikinya sendiri — untuk menyediakan kereta ini untuk perlumbaan ketahanan hanya menurunkannya, menukar camber, memasang spring yang lebih keras, tweak enjin sehingga ia mencapai 46 hp dan memasang kotak gear daripada Citroën '80an.
Selepas itu ia adalah untuk memasang rollbar, paip ekzos sisi dan menyertai perlumbaan di mana anda boleh menukar enjin dalam masa lima minit dan menikmati apa yang Chris Harris digelar sebagai "Bugatti Chiron of the 2CV" berkat kuasa "besar" yang dihantar oleh enjin selepas itu. daripada berubah.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.