Mengambil kesempatan daripada pelaburan kukuh yang FCA buat di Itali, Maserati mengumumkan rancangan (sangat) luas yang melibatkan pelancaran model baharu dan pelaburan kukuh dalam elektrifikasi rangkaiannya, yang menurut jenama itu, akan terus dihasilkan dalam tanah transalpine.
Pada asasnya, serangan Maserati ini secara praktikal mengesahkan (hampir titik demi titik) apa yang telah kami umumkan kepada anda beberapa bulan lalu, apabila selepas pembentangan keputusan kewangan untuk suku kedua (dan separuh pertama) FCA (Fiat Chrysler Automobiles) kami memberi anda untuk mengetahui tentang rancangan Maserati untuk masa terdekat.
Apa yang akan datang?
Model pertama serangan Maserati baharu ini ialah Ghibli yang diperbaharui. Dijadualkan untuk pembentangan tahun depan, pesaing model Maserati seperti BMW 5 Series atau Audi A6 akan menjadi model hibrid pertama jenama Itali itu.
Langgan surat berita kami
Buat masa ini, tidak diketahui sama ada ia akan menjadi hibrid konvensional atau plug-in, tetapi Maserati telah mendedahkan bahawa Ghibli yang diperbaharui akan menerima teknologi yang membolehkan pemanduan autonomi pada tahap 2, dan jenama itu berhasrat bahawa dalam masa terdekat ia akan mempunyai pemanduan autonomi Tahap 3.
Berikutan ini akan menjadi model Maserati 100% baharu yang pertama selama bertahun-tahun. Disifatkan oleh Maserati sebagai model "dipenuhi dengan teknologi dan mengingatkan nilai tradisional Maserati", kereta sport ini (yang namanya Alfieri) akan menggunakan motor elektrik dan akan dihasilkan di Modena, memaksa pengubahsuaian barisan pengeluaran .
Sudah dijadualkan untuk 2021 adalah SUV baharu yang sepatutnya diletakkan di bawah Levante, model yang, menurut Maserati, akan "memainkan peranan utama untuk jenama itu, terima kasih kepada teknologi inovatifnya". Pengeluaran SUV baharu ini akan melibatkan pelaburan sebanyak 800 juta euro di kilang Cassino.
GranTurismo dan GranCabrio juga menyaksikan ketibaan generasi baharu disahkan, dengan Maserati berkata bahawa mereka "akan mewar-warkan era elektrifikasi lengkap untuk Maserati", menyebabkan kami percaya bahawa mereka akan menjadi 100% elektrik.
GranTurismo akhirnya akan menerima generasi baharu dan, nampaknya, harus meninggalkan enjin pembakaran.
Levante dan Quattroporte tidak hadir dalam rancangan baharu
Generasi baharu Quattroporte dan Levante yang telah diramalkan dalam kalendar berita terkini yang didedahkan oleh Maserati kira-kira… dua bulan lalu tidak termasuk dalam serangan Maserati yang kini diumumkan!
SUV pertama Maserati, Levante, "dilupakan" dalam pelan pelaburan baharu untuk jenama Itali ini.
Seperti yang telah menjadi kebiasaan setiap kali rancangan untuk masa depan Maserati timbul, hanya satu persoalan yang tinggal: adakah ia akan dipenuhi? Cuma pengalaman baru-baru ini menunjukkan lebih kepada hipotesis yang bertentangan...