THE Lexus UX 300e ia mungkin model Jepun paling Eropah yang pernah ada. UX 300e ini, yang memasuki pasaran domestik pada awal 2021, merupakan "keperluan" Lexus Europe. Untuk terus mengembangkan jenama itu memerlukan 100% elektrik dalam portfolionya dan inilah dia. Walaupun Lexus terus percaya bahawa dalam "keadaan seni" bateri semasa, kenderaan hibrid adalah pilihan terbaik.
Kepercayaan terhadap teknologi hibrid ini — yang tidak menghalang Kumpulan Toyota daripada berada di barisan hadapan dalam pembangunan sel bahan api dan bateri keadaan pepejal, seperti yang kita lihat di Forum Kenshiki — tidak bermakna usaha yang dilakukan untuk membangunkan Lexus UX 300e telah diabaikan.
Detik-detik singkat di mana kami berpeluang untuk menjadi peribadi dengan Lexus UX 300e ini, di Pangkalan Udara Montijo, adalah buktinya:
Lexus UX 300e di Portugal
Walaupun sedang dijual di beberapa pasaran Eropah, Lexus UX 300e hanya akan tiba di Portugal pada suku pertama tahun depan. Harga bermula pada 52 500 euro , dalam erti kata lain, lebih kurang €10,000 daripada versi setara Lexus UX 250h.
Walau bagaimanapun, seperti yang dijelaskan dalam video, perbezaan ini boleh menjadi sangat kabur jika UX 300e diperoleh oleh syarikat atau milikan tunggal (ENI). Faedah cukai untuk 100% elektrik adalah besar kerana ia boleh memberikan baki kepada UX 300e. Jika anda seorang individu persendirian, baiklah... pilihan untuk versi hibrid nampaknya bagi kami yang paling masuk akal.
Selebihnya, jangkaan jualan jenama di Portugal mencerminkannya. Victor Marques, yang bertanggungjawab untuk perhubungan awam untuk jenama itu di Portugal, menjangkakan akan mencapai penghujung tahun depan dengan "campuran jualan 45% UX elektrik dan 55% hibrid, yang akan terus masuk akal".
Langgan surat berita kami
Mengenai isu waranti, di Portugal Lexus akan menawarkan waranti 10 tahun atau satu juta kilometer untuk pek bateri Panasonic yang melengkapkan UX 300e, dan waranti 7 tahun atau 160,000 km untuk komponen yang tinggal.
Pra-tempahan bermula sebelum akhir tahun.