kenapa ada dua Lexus LFA ujian di Nürburgring dan dengan penyamaran separa? Ia adalah kereta yang dihentikan pada tahun 2012… Ia tidak masuk akal. Atau adakah ia?
Imej yang dikeluarkan menunjukkan LFA memakai penyamaran di spatbor hadapan dan belakang. Perlu diingat juga fakta bahawa salah satu LFA mempunyai tayar dan rim yang lebih besar, yang hampir melebihi had kerja badan.
Sayap di penjuru bampar hadapan dan spoiler belakang menjelaskan bahawa Lexus LFA yang sedang diuji adalah contoh versi Edisi Nürburgring yang jarang ditemui. Dalam imej yang diterbitkan, adalah mungkin untuk melihat peralatan pengukur di dalam kereta, yang menjadikan kehadiran mereka di litar lebih menarik.
Adakah ia akan menjadi pengganti kepada LFA atau tidak?
Seperti yang kami mahu, Lexus telah menyatakan bahawa ia tidak merancang untuk melancarkan pengganti LFA, jadi persoalannya kekal: mengapa kedua-dua LFA ini diuji dalam "neraka hijau"?
Langgan surat berita kami di sini
Kemungkinan paling kuat ialah mereka adalah "keldai" ujian untuk mencuba penyelesaian untuk masa depan sukan super Toyota. Toyota sedang menyediakan sukan super berdasarkan prototaip Le Mans yang menang, TS050 Hybrid. Kereta sport super itu akan berkongsi dengan kereta pesaing bukan sahaja monocoque karbon, tetapi juga 2.4 l bi-turbo V6 yang dibantu oleh sistem hibrid.
Oleh itu, ada kemungkinan jurutera jenama sedang menguji penyelesaian dari segi penggantungan dan brek, sesuatu yang mewajarkan perubahan pada pelindung lumpur, serta ukuran berbeza tayar dan rim yang diperhatikan dalam dua kereta ujian.
Apa yang pasti ialah Toyota GR Super Sport Concept memang akan menjadi kenyataan, dengan ketibaannya dijangka pada penghujung dekad, tepat pada masanya untuk menjadi sebahagian daripada peraturan WEC masa depan, yang sepatutnya mengetepikan prototaip LMP1, untuk memberi laluan untuk generasi baru super-GT. Sesuatu yang serupa dengan GT1 yang dilihat pada akhir 90-an.
Sumber: Motor1
Langgan saluran Youtube kami.