THE Volkswagen sedang bertaruh besar pada model elektrik dan, walaupun ini tidak bermakna pengabaian serta-merta model pembakaran dalaman, perubahan pertama dalam strategi kumpulan Jerman sudah mula dirasai.
Pada persidangan industri di Wolfsburg, Jerman, Pengarah Strategi Volkswagen Michael Jost berkata "Rakan sekerja (jurutera) kami sedang mengusahakan platform terkini untuk model yang tidak neutral CO2". Dengan kenyataan ini, Michael Jost tidak meninggalkan keraguan tentang hala tuju jenama Jerman itu berhasrat untuk diambil pada masa hadapan.
Pengarah strategi Volkswagen juga menyatakan: "kami secara beransur-ansur mengurangkan enjin pembakaran ke tahap minimum." Pendedahan ini sama sekali tidak mengejutkan. Ambil kira komitmen kuat Kumpulan Volkswagen terhadap kereta elektrik, malah membawa kepada pembelian bateri yang memungkinkan untuk menghasilkan sekitar 50 juta kereta elektrik.
Ia akan berlaku... tetapi ia belum berlaku
Walaupun kenyataan Michael Jost mengesahkan kesediaan Volkswagen untuk membaik pulih enjin pembakaran, pengarah strategi Volkswagen tidak gagal memberi amaran bahawa perubahan ini tidak akan berlaku dalam sekelip mata . Menurut Jost, Volkswagen dijangka akan terus mengubah suai enjin pembakarannya selepas memperkenalkan platform baharu untuk model petrol dan diesel dalam dekad akan datang (mungkin pada 2026).
Langgan saluran Youtube kami
Malah, Volkswagen meramalkan bahawa walaupun walaupun selepas 2050 perlu ada model petrol dan diesel , tetapi hanya di kawasan yang rangkaian pengecasan elektrik masih belum mencukupi. Sementara itu, Volkswagen merancang untuk memperkenalkan model pertama berdasarkan platformnya untuk kenderaan elektrik (MEB) ke pasaran seawal tahun depan, dengan ketibaan I.D hatchback.
Michael Jost juga berkata bahawa Volkswagen "membuat kesilapan", merujuk kepada Dieselgate, dan juga menyatakan bahawa jenama itu "mempunyai tanggungjawab yang jelas dalam kes itu".
Sumber: Bloomberg