Portugal dalam fesyen dan disyorkan. Negara kita sekali lagi menjadi peringkat pilihan untuk pusingan ujian pertama dengan model baharu. Peristiwa yang, selain memberi kesan positif kepada ekonomi tempatan (dalam kes ini, di Perbandaran Cascais), meletakkan Portugal di latar belakang banyak majalah, laman web, program televisyen dan, sudah tentu, video di YouTube.
Apa itu?
Baru Peugeot 508 SW ialah model kedua jenama Perancis yang menggunakan platform EMP2, yang pertama ialah versi 4 pintu, Peugeot 508. Pada DS, platform ini juga digunakan oleh DS7 Crossback.
Ia adalah pertaruhan baharu Peugeot pada segmen D, produk yang tidak premium, tetapi mahu meletakkan dirinya sebagai generalis terbaik. Ini bermakna Peugeot terus bergerak ke hadapan dengan rancangannya untuk menjadi jenama generalis nombor satu. Akibatnya, ia juga bermakna mengatasi Volkswagen, salah satu sasaran yang akan diturunkan dalam perang salib ini.
Apa yang telah berubah dari generasi sebelumnya? Semuanya. Bermula dengan kedudukan dalam tawaran van dalam segmen ini. Perubahan sejajar dengan apa yang dilakukan oleh Peugeot dengan seluruh rangkaian model.
Peugeot 508 SW adalah van terkecil dalam segmen itu malah mempunyai kapasiti bagasi yang lebih rendah (530 berbanding 560 liter) berbanding generasi sebelumnya, semuanya memberikannya pendirian atletik dan status unggul. Sekurang-kurangnya itu adalah niat yang ditunjukkan oleh Gilles Vidal, pengarah reka bentuk di Peugeot, semasa perbualan ringkas yang kami ada.
Mengenai Volkswagen Passat, pesaing langsung Peugeot 508 SW, terdapat keseimbangan antara tawaran enjin. Dari segi ruang dalaman, gaya yang dipilih oleh Peugeot untuk diberikan kepada van itu menjadikannya kurang luas berbanding cadangan Jerman.
Di roda
Jika anda ingin mengetahui sensasi di belakang roda dan semua butiran tentang teknologi on-board, lihat video yang kami hasilkan di Portugal ini semasa pembentangan. Imej-imej itu semuanya dikumpulkan oleh Razão Automóvel.Tahap Peralatan
Active, Business Line, Allure, GT Line dan GT ialah lima tahap peralatan yang ada untuk Peugeot 508 SW baharu. Senarai lengkap peralatan untuk setiap versi ini:
AKTIF
Tempat duduk kain; Cermin dalaman elektrokromatik; Kawalan Pelayaran Boleh Diprogram; AFIL; Hidupkan lampu depan automatik + ikut saya pulang; Pembersih tingkap automatik; Radio skrin 8” + Bluetooth + USB; Bantuan parkir belakang; Cermin lipat elektrik; Roda aloi Merion 17” + Roda ganti; DML (sambungan mula tekan / membuka dan menutup pintu dengan kunci).
TALIAN PERNIAGAAN
Tempat duduk kain; Tempat duduk pemandu dengan pelarasan lumbar + kecondongan elektrik + pelarasan panjang tempat duduk hadapan; Cermin dalaman elektrokromatik; Radio skrin 8” + Bluetooth + USB; Navigasi 3D + Peugeot Connect Box; Kawalan Pelayaran Boleh Diprogram; Cermin lipat elektrik; 16″ Roda Aloi Cypress + Roda Ganti; Membantu tempat letak kereta depan dan belakang; Hidupkan lampu depan automatik + ikut saya pulang; Pembersih tingkap automatik; Pack Safety Plus (Keselamatan Pek + Pembantu rasuk tinggi automatik + pengiktirafan kelajuan dan panel amaran + Sistem pengawasan titik buta aktif + Sistem amaran keletihan melalui analisis trajektori); Berwarna kaca.
MEMikat
Tempat duduk kulit + kain; Bantuan letak kereta di hadapan; Tempat duduk pemandu dengan pelarasan lumbar elektrik; Sistem navigasi 3D dengan skrin 10" + BTA; sistem WIFI; Permaidani; Suasana Pek; 2 soket USB pada konsol belakang; Roda Aloi Merion 17” + Roda Ganti; Pack Safety Plus (Keselamatan Pek + Pembantu rasuk tinggi automatik + pengiktirafan kelajuan dan panel amaran + Sistem pengawasan titik buta aktif + Sistem amaran keletihan melalui analisis trajektori); ADML; Sistem Visiopark 1: Kamera belakang.
GT LINE
Tempat duduk kulit + kain; Tempat duduk hadapan dengan pelarasan lumbar dan kecondongan elektrik + pelarasan panjang tempat duduk hadapan; Sistem Amplify i-Cockpit PEUGEOT; Cermin pandang belakang elektrokromatik tanpa bingkai; Persekitaran dalaman Mistral; Lampu LED penuh + lampu ekor LED 3D dengan fungsi pencahayaan kekal; Roda Aloi Hirone 18" + Roda Ganti.
GT
Tempat duduk dalam Kulit Nappa /Alcantara; Hiasan dalaman dalam kayu "Zebrano"; Penggantungan aktif; Pengindeksan cermin ke gear undur; Roda aloi Augusta 19″ + roda ganti.
Enjin
Pada pautan ini anda akan menemui senarai dan spesifikasi penuh enjin yang ada untuk Peugeot 508 SW.
Hibrid Pemalam pada Musim Gugur 2019
Pada penghujung tahun 2019, kita boleh mengharapkan versi elektrik dalam kedua-dua van dan saloon.Enjin HYBRID dan HYBRID4 (dengan pacuan empat roda) akan membolehkan Peugeot 508 dan 508 SW beredar sejauh 50 km (kitaran WLTP) dalam mod elektrik 100%. Kelajuan maksimum yang dibenarkan oleh sistem dalam mod elektrik tulen ialah 135 km/j.
Dalam artikel ini anda akan menemui semua maklumat tentang versi Hibrid Plug-in ini.
Berapa kosnya?
Peugeot 508 SW tiba di Portugal pada bulan Jun dan masih tiada harga pasti untuk pasaran Portugis, kerana angka yang dibentangkan adalah anggaran yang dimajukan oleh Peugeot.
Bermula pada 36 200 euro adalah enjin Diesel untuk akses kepada julat dan yang akan mewakili, mengikut jenama, 80% daripada jualan di seluruh negara . Saya bercakap tentang Peugeot 508 SW yang dilengkapi dengan enjin 1.5 BlueHDi 130 hp dan kotak gear manual enam kelajuan, di sini dengan nilai yang sepadan dengan tahap peralatan Aktif.
Walau bagaimanapun, versi GT Line yang paling lengkap, pada enjin ini dan dengan transmisi automatik EAT8 , harus sangat dicari oleh Portugis, akan mempunyai harga 44 000 euro.
Diesel? Ya. Pada tahun-tahun akan datang ini akan menjadi senario jualan, tanpa mengira massification penjualan kereta elektrik adalah isu semasa dan sesuatu yang tidak dapat dielakkan dalam jangka sederhana.
Syarikat dan individu sama-sama terus membeli kereta dengan enjin Diesel, terutamanya dalam segmen ini. Adakah ini akan berubah? Ya, tetapi ia akan mengambil masa…
Nilai boleh lebih tinggi sekitar 1000 euro daripada yang ditunjukkan di bawah.
Peugeot 508 SW Aktif
1.5 BlueHDi 130 hp — 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — €42 600
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 46 700€
1.5 BlueHDi 130 hp — €37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — €43,500
Daya tarikan Peugeot 508 SW
1.6 PureTech EAT8 180 hp — €42 700
1.5 BlueHDi 130 hp — €39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — 45,500€
Peugeot 508 SW GT Line
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 45,500€
1.5 BlueHDi 130 hp — €41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp — 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 hp — €51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp — €53800