Bertentangan dengan apa yang anda jangkakan, perjalanan menaiki Rolls-Royce Spectre EV masa hadapan, elektrik pertama jenama itu, tidak seharusnya menjadi pengalaman yang lebih tenang daripada perjalanan menaiki salah satu model berenjin V12 jenama British.
Sebagai elektrik, tiada bunyi mekanikal untuk "meredamkan" bunyi bergolek dan aerodinamik, tetapi Rolls-Royce nampaknya tidak berminat untuk melemahkan atau menghapuskan bunyi ini.
Itulah yang dikatakan oleh pengarah eksekutif jenama itu, Torsten Müller-Ötvös apabila dia mengatakan bahawa "mungkin tidak berbaloi" untuk cuba menjadikan Spectre EV lebih senyap daripada Rolls-Royce EV yang sedia senyap hari ini.
Kenapa tak cuba?
Sekarang, dengan mengingati tradisi mewah Rolls-Royce dan "kesenyapan" yang mereka suka tawarkan pada model mereka, persoalan timbul dengan cepat: mengapa tidak cuba menjadikan Spectre EV senyap mungkin?
Penjelasan diberikan oleh Torsten Müller-Ötvös dan merujuk kepada tempoh perkembangan Hantu semasa. Jurutera Rolls-Royce berjaya kalis bunyi kabin Ghost dengan cara yang, seperti yang diingati oleh pengarah eksekutif jenama itu, "terdapat orang yang berasa keliru dan perlu memulihkan sedikit tahap bunyi".
Berdasarkan pendedahan ini, Rolls-Royce tidak seharusnya mengambil berat tentang sedikit peningkatan bunyi bising di dalam Spectre EV.
Malah, pengarah eksekutifnya juga mengingatkan bahawa untuk menjamin tahap keselesaan sonik yang baik, jenama itu mempunyai lebih daripada cukup pengalaman, dengan berkata "Saya rasa kami mempunyai banyak pengalaman untuk menangani perkara ini".