Porsche Ghaib. Model yang Porsche (malangnya) tidak pernah dihasilkan

Anonim

15 model. Sebanyak 15 model yang Porsche akhirnya membolehkan melihat cahaya hari dalam siri bertajuk "Porsche Unseen". Model yang sebenarnya adalah projek yang tidak pernah dikeluarkan, tetapi yang, kini, kita juga boleh impikan.

Kebanyakannya adalah projek yang sangat bercita-cita tinggi (dan menarik) yang kekangan realitinya tidak membenarkannya menjadi kenyataan. Dalam siri ini "Porsche Unseen" — dalam terjemahan ringkas "Porsche never seen" — terdapat empat keluarga projek: "Spin-off", "Little rebels", "Hyper cars" dan "What's next?".

Jom kenali setiap seorang? Leret galeri imej:

1. Spin-off

Porsche 911 Safari (2012)

Porsche 911 Vision Safari

Porsche 911 Vision Safari

Diinspirasikan oleh Porsche 911 SC yang memenangi Perhimpunan Safari Afrika Timur pada tahun 1978, Porsche 911 Safari ini (gen. 991) telah dicipta pada tahun 2012.

Pada dasarnya, sebagai tambahan kepada hiasan yang menggugah asal, versi ini juga menyaksikan ketinggiannya hingga ke tanah meningkat dan banyak panelnya diperkukuh.

Porsche Macan Vision Safari (2012)

Porsche Macan Vision Safari

Idea lain yang tidak sepatutnya ada dalam laci. Porsche Macan Vision Safari ini juga diilhamkan oleh pencapaian jenama itu dalam perhimpunan. Kerja badan tiga pintu, gerbang roda yang lebih menonjol, bar roll, tayar XXL.

Langgan surat berita kami

Begitulah cara Porsche membuat salah satu Macan paling menarik yang pernah ada. Sayang tak dapat lampu hijau.

Porsche Boxster Bergspyder (2014)

Porsche boxster bergspyder

Diinspirasikan oleh Porsche 909 dan 910 Bergspyder yang mendominasi Kejuaraan Eropah di Ramps, Porsche Boxster (generasi 981) ini merupakan salah satu tafsiran paling dramatik yang pernah kami lihat mengenai coupé terkecil jenama Jerman itu.

Seperti Porsche 909 Bergspyder, Boxster ini juga bertaruh pada berat rendah: 384 kg (!) kurang daripada Boxster asal. Hasilnya? Hanya 1130 kg berat dalam urutan berjalan. Untuk menghidupkan Bergspyder abad ke-20 ini. XXI kita dapati enjin enam silinder 3.8 l bertentangan yang sama yang kita ketahui daripada Cayman GT4.

Porsche Le Mans Living Legend (2016)

Legenda Hidup Porsche Le Mans

Warna, hiasan, ringkasnya, semua elemen estetik tidak meninggalkan ruang untuk keraguan.

Porsche Le Mans Living Legend ini adalah penghormatan kepada Porsche 550. Secara ringkasnya, model tertutup pertama, meninggalkan Stuttgart-Zuffenhausen pada tahun 1955, ditakdirkan untuk 24 Jam Le Mans. Selebihnya anda tahu… adalah sejarah.

2. pemberontak kecil

Porsche 904 Living Legend (2013)

Porsche 904 Lagenda Hidup

Diinspirasikan oleh Porsche 904, Porsche 904 Living Legend baharu ini berkongsi asasnya dengan sepupu jauh.

Mereka berkata penyelesaian terbaik kadangkala paling mudah. Dalam kes Porsche 904 ini, itulah yang berlaku. Jenama Stuttgart datang mengetuk pintu sepupu Volkswagen dan meminta mereka untuk platform Volkswagen XL1.

Seperti versi XL1 yang lebih radikal — yang tidak pernah sampai ke barisan pengeluaran —, 904 ini turut dikuasakan oleh enjin V2 dari asal Ducati (ya… dari motosikal). Oleh kerana reka bentuk dan struktur minimalis, beratnya tidak melebihi 900 kg.

Porsche Vision 916 Spyder (2016)

Porsche Vision Spyder

Betapa minimalisnya Porsche semasa? Seorang pelatih dari pasukan reka bentuk Porsche menjawab soalan dengan konsep ini.

Inspirasi gaya untuk Vision Sypder ini ialah Porsche 916, prototaip perlumbaan dari awal 1970-an yang tidak pernah dikeluarkan. Porsche Vision 916 ini mempunyai empat motor elektrik dalam hab roda — satu penghormatan kepada pacuan semua roda Lohner-Porsche yang pertama, dibangunkan oleh Ferdinand Porsche pada tahun 1900.

Porsche Vision Spyder (2019)

Porsche Vision Spyder

Mendiang pelakon James Dean adalah salah seorang wira hebat dalam sejarah Porsche. Porsche 550 Spyder perak, yang kami namakan dengan mesra sebagai "Bajingan Kecil", kekal dalam ingatan kolektif kami sehingga hari ini.

Spyder ini adalah penghormatan kepada James Dean dan seterusnya. Ia juga merupakan penghormatan kepada Hans Herrmann, yang berlumba di Carrera Panamericana pada tahun 1954, meraih kemenangan kelas dan tempat ketiga keseluruhan untuk Porsche.

3. Kereta Hyper

Porsche 919 Street (2017)

Jalan Porsche 919

Salah satu prototaip paling berjaya abad ini. XXI dan yang terakhir (buat masa ini…) Bab kejayaan Porsche dalam kategori ketahanan utama. Porsche 919 Hybrid memenangi 24 Jam Le Mans tiga kali berturut-turut — dari 2015 hingga 2017.

Jalan Porsche 919 dibina atas teknologi perlumbaan 919, menjanjikan pengalaman LMP1 kepada "orang biasa" manusia. Ia mempunyai lebih daripada 900 hp dan kelihatan sangat nyata sehingga kami percaya pengeluarannya hampir berlaku — malah ia dianggap menghasilkan versi 919 untuk digunakan dalam litar, dengan cara yang serupa dengan program FXX Ferrari.

Porsche 917 Living Legend (2013)

Porsche 917 Lagenda Hidup

Porsche telah memenangi 24 Jam Le Mans sebanyak 19 kali. Daripada semua model dan model yang memberi sejarah Porsche dengan champagne, salah satu yang paling melambangkan ialah Porsche 917 KH dan cat merah dan putihnya.

Kerana di belakang roda kereta inilah Hans Herrmann dan Richard Attwood mencapai kemenangan keseluruhan pertama Porsche di Circuit de la Sarthe pada musim panas 1970. Pada tahun 2013, untuk menandakan kembalinya Porsche ke kelas LMP1, sebuah pasukan di Weissach dibangunkan. tafsiran moden Porsche 917. Model skala 1:1 yang dicipta dalam tempoh enam bulan dengan matlamat menghidupkan legenda itu hingga ke hari ini.

Porsche 906 Living Legend (2005)

Porsche 906 Lagenda Hidup

Ini adalah model yang paling menarik nafas di sini di Razão Automóvel. Mungkin kerana kami mempunyai Porsche 906 yang asli menemani kami setiap hari.

Seperti yang anda ketahui, Porsche 906 adalah prototaip Porsche pertama dengan casis tiub. Didorong oleh enjin enam silinder lawan dan kapasiti 2.0 liter, prototaip kecil tetapi kompetitif ini berjaya mencapai kelajuan tertinggi 280 km/j.

Porsche Vision E (2019)

Porsche Vision E

Mereka tidak perlu lagi membayangkan bagaimana rupa "pengeluaran" Formula E. Porsche melakukannya untuk kami. Model ini bertujuan untuk memberikan pemandu amatur sensasi memandu formula elektrik 100%.

Porsche Vision 918 RS (2019)

Porsche Vision 918 RS

Semakin jauh kita pergi ke senarai ini, semakin kita mendapat perasaan bahawa Porsche mahu membuat kita tertekan. Betapa hebatnya melihat Porsche Vision 918 RS ini dalam pengeluaran?

Ini adalah model yang pada tahun 2010 menandakan permulaan era elektrifikasi di Porsche. Di sini dia muncul dengan pakaian RennSport (RS) dan persembahannya pastinya mengiringi penampilannya. Sekiranya ia berlaku, ia akan mewakili ekspresi kuasa, eksklusiviti dan prestasi terbaik Weissach.

Porsche Vision 920 (2020)

Porsche 920 Vision

Sempadan antara persaingan dan pengeluaran sentiasa sangat kabur untuk Porsche. Porsche 920 ini mewakili kemuncak kehadiran Porsche dalam kategori LMP1, usaha untuk menjayakan 919 Hybrid, melahirkan model perlumbaan dan jalan raya — untuk kategori Le Mans Hypercar mungkin?

Tujuan projek ini? Menggabungkan fungsi dan pragmatisme badan kereta lumba dengan bahasa gaya Porsche hari ini. Misi tercapai? Tanpa ragu ragu.

4. Apa seterusnya?

Pelancongan Porsche 960 (2016)

Jelajah Porsche 960

Bayangkan Porsche 911. Sekarang tambahkan pintu belakang dan lebih banyak ruang padanya. Jika imaginasi anda tidak mengkhianati anda, anda telah mendekati Porsche 960 Turismo ini.

Model yang, walaupun belum memasuki pengeluaran, berfungsi sebagai tabung uji untuk kebanyakan penyelesaian gaya yang terdapat dalam rangkaian Porsche. Bolehkah anda mengenal pasti unsur-unsur ini?

Perkhidmatan Perlumbaan Porsche (2018)

Perkhidmatan Perlumbaan Porsche Vision

Bolehkah Porsche tertumpu pada ruang dan serba boleh? Adakah ia serasi dengan nilai jenama? Michael Mauer dan pasukannya menjawab soalan ini pada 2018 dengan penglihatan yang luar biasa.

Diilhamkan oleh van Volkswagen yang membantu Porsches dalam persaingan, mereka mencipta van elektrik 100% ini, mampu menjadi 100% autonomi — pautan ke Volkswagen kekal, kerana ia sepatutnya diperoleh daripada MEB dan, terutamanya, daripada ID.Buzz. Perincian yang paling menarik? Kedudukan pemanduan adalah di tengah.

Untuk penggemar dan pengumpul

Kajian reka bentuk yang dikumpulkan dalam siri "Porsche Unseen" yang tidak pernah diterbitkan sebelum ini kini dibentangkan oleh Bilik Berita Porsche dalam satu siri artikel. 911:Majalah – dalam format TV web – juga akan menumpukan satu episod kepada beberapa kajian ini dan akan meneliti kaitan antara kajian dan model yang sedang dalam pengeluaran bersama-sama dengan ketua reka bentuk Porsche, Michael Mauer.

Bagi peminat jenama, buku bertajuk "Porsche Unseen" akan dikeluarkan hari ini oleh penerbit Jerman Delius Klasing. Prototaip ini dibentangkan secara terperinci lebih 328 muka surat dengan gambar oleh Stefan Bogner dan teks oleh Jan Karl Baedeker. Ia diterbitkan oleh Delius Klasing Verlag dan juga boleh didapati di kedai Muzium Porsche.

Baca lebih lanjut