Separuh hatchback, separuh SUV, Renault Kwid baharu mengangkut ke abad ini. XXI sebahagian daripada aura mendiang Renault 4L.
Dilahirkan dengan tujuan untuk menjadi kenderaan mampu milik dan serba boleh, Renault Kwid ialah model segmen A yang ditujukan untuk pasaran global. Dibina pada platform CMF-A yang dibangunkan bersama Nissan, ia akan, buat masa ini, hanya tersedia di pasaran baru muncul. Versi Eropah akan tiba kemudian dan akan mempunyai simbol Dacia.
Di dalam Kwid sorotan pergi ke konsol tengah yang didominasi oleh skrin sentuh dan ke panel digital 100%. Bagi enjin pula, di pasaran India jenama Perancis akan melengkapkan Kwid dengan enjin 3-silinder 800cc, mampu membangunkan sekitar 60hp. Bagi pasaran Eropah, masih tiada butiran mengenai enjin yang akan diguna pakai oleh Renault Kwid.
Model yang, kerana kesederhanaan, minimalis dan serba boleh, nampaknya ingin mengulangi resipi Renault 4L yang telah lama hilang. Model yang sangat dihargai di Portugal dan itulah yang menggembirakan beribu-ribu pemandu beberapa dekad yang lalu. Jika reka bentuk mengulangi beberapa ciri yang satu ini, ia boleh menjadi cucu yang tidak pernah dimiliki oleh Renault 4L.
Pastikan anda mengikuti kami di Instagram dan Twitter