Tiada pengeluar yang mahu ketinggalan — Kia juga mempunyai rancangan bercita-cita tinggi untuk meningkatkan portfolionya. Baru-baru ini, kami telah memperkenalkan Kia Niro EV baharu, varian elektrik 100% yang menyertai Niro HEV dan Niro Plug-in yang telah dipasarkan.
Tetapi semakin turun satu langkah dalam skala elektrifikasi kereta, Kia kini membentangkan cadangan 48V separa hibrid (mild-hybrid) pertamanya, tidak dikaitkan dengan enjin petrol, seperti yang kita lihat dalam jenama seperti Audi, tetapi dengan enjin Diesel, seperti yang kita lihat dalam Renault Grand Scenic Hybrid Assist.
Terpulang kepada Kia Sportage — salah satu SUV terlaris dalam segmennya — untuk memperkenalkan Diesel separa hibrid baharu. Sportage tiba pada penghujung tahun, diikuti, pada 2019, oleh Kia Ceed baharu.
EcoDynamics+
Enjin baharu akan dikenal pasti sebagai EcoDynamics+ dan mengaitkan blok Diesel — yang masih belum diumumkan — kepada penjana motor elektrik yang jenama itu memanggil MHSG (Penjana Permulaan Hibrid Ringan).
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Dikuasakan oleh bateri litium-ion 0.46 kWh, MHSG disambungkan ke aci engkol enjin diesel melalui tali pinggang, mampu membekalkan sehingga 10 kW (13.6 hp) tambahan kepada enjin haba , membantu anda memulakan dan mempercepatkan situasi. Sebagai penjana, ia mengumpul tenaga kinetik semasa nyahpecutan dan brek, menukarnya kepada tenaga elektrik yang membolehkan bateri dicas semula.
Penggunaan komponen elektrik membenarkan fungsi baharu seperti henti&mula yang lebih maju. Dengan nama Bergerak Berhenti&Mula , jika bateri mempunyai cas yang mencukupi, enjin haba boleh dimatikan sepenuhnya dalam situasi nyahpecutan atau brek, kembali "hidup" dengan tekanan pemecut, meningkatkan lagi pengurangan penggunaan dan, oleh itu, pelepasan.
Bercakap tentang pelepasan…
Terima kasih kepada bantuan elektrik, Kia mengumumkan pengurangan 4% dalam pelepasan CO2 untuk diesel separa hibrid baharu, berbanding blok yang sama tanpa sebarang bantuan, dan sudah selaras dengan piawaian WLTP. Apabila ia dilancarkan, SCR (Selective Catalytic Reduction), yang menangani pelepasan NOx (nitrogen oksida), juga akan ditambah pada senjata rawatan gas ekzos blok diesel.pelan elektrik
Pengenalan semi-hibrid 48V adalah, seperti yang dinyatakan, satu lagi langkah dalam pengelektrikan jenama Korea. Apabila Kia Sportage semi-hibrid memasuki pasaran, Kia akan menjadi pengeluar pertama yang menawarkan rangkaian model dengan pilihan hibrid, plug-in hybrid, elektrik dan kini 48V semi-hibrid.
Sehingga 2025, pertaruhan elektrik Kia akan termasuk pelancaran lima hibrid, lima hibrid plug-in, lima elektrik dan pada 2020 pelancaran model sel bahan api baharu.