Generasi ke-4 Kia Sportage mempamerkan estetika dan dimensi yang lebih menarik yang membolehkannya cita-cita kebolehdiaman yang lain, serta peningkatan teknikal dan peralatan yang menjadikannya pesaing serius dalam kelas crossover.
Di bahagian hadapan pula, jeriji berbentuk 'Hidung Harimau' kini tersasar dari bahagian optik, seterusnya tampil dengan rekaan yang lebih koyak mengikut garisan tudung dengan lebih dekat. Di bahagian belakang, garisan mendatar menonjol, dengan lipatan tengah menyempadani bahagian atas dan bawah pintu petak bagasi, yang meningkatkan lebar kerja badan. Garis pinggang yang meningkat, bentuk permukaan kaca dan gerbang roda yang berdimensi baik menyumbang kepada penampilan yang lebih dinamik dan mengagumkan apabila dilihat dari sisi.
Peningkatan 30 mm dalam jarak roda memungkinkan untuk mengoptimumkan ruang dalam kabin, di mana perhatian khusus diberikan kepada kualiti bahan dan reka bentuk, dengan permukaan yang 'bersih' dan luas, untuk menggalakkan rasa kelapangan yang lebih besar. Kalis bunyi juga telah disemak, dengan penapisan bunyi yang lebih cekap daripada mekanik dan persekitaran luar, menjadikan perjalanan lebih menyenangkan untuk semua orang di dalam pesawat.
BERKAITAN: Kereta Terbaik Tahun 2017: Bertemu Semua Calon
Dengan ergonomik yang sama dipertingkatkan, daripada postur kepada sokongan badan yang disediakan oleh tempat duduk yang direka bentuk semula, kehidupan di atas kapal Sportage telah dipertingkatkan dengan penambahan peralatan untuk keselesaan dan keselamatan.
Dalam versi yang dipertandingkan dalam Essilor Car of the Year / Trofi Roda Stereng Kristal – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – crossover ini mempunyai upholsteri kulit dan fabrik, sistem navigasi dengan skrin 7.2” dengan kamera tempat letak kereta, sensor tekanan. tayar, cahaya , tempat letak kereta hujan dan depan ke belakang, kawalan pelayaran, pembantu rasuk tinggi HBA, akses tanpa kunci dan penyalaan, bacaan tanda had laju SLIF, penyelenggaraan lorong LKAS, sistem audio, dengan sambungan CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth, LED siang hari dan ekor lampu dan roda aloi 19 inci.
Sejak 2015, Razão Automóvel telah menjadi sebahagian daripada panel hakim untuk anugerah Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Enjin yang mengiringi versi ini ialah 1.7 CRDi yang terkenal, yang dibawa dari generasi sebelumnya, telah mengalami sedikit perubahan untuk meningkatkan kecekapan. Oleh itu, kecekapan kekal pada kuasa 115 HP, dengan tork maksimum 280 N.m, malar dari 1250 hingga 2750 rpm. Ia digandingkan dengan kotak gear manual enam kelajuan, membolehkan Sportage berprestasi baik tanpa mengorbankan penggunaan, mengumumkan 4.6 l/100 km, untuk pelepasan CO2 sebanyak 119 g/km.
Sebagai tambahan kepada Essilor Car of the Year / Trofi Roda Stereng Kristal, Kia Sportage 1.7 CRDi TX juga bersaing dalam kelas Crossover tahun ini, di mana ia akan menghadapi Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline dan Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp.
Motor: Diesel, empat silinder, turbo, 1685 cm3
Kuasa: 115 hp/4000 rpm
Pecutan 0-100 km/j: 11.5 s
Kelajuan maksimum: 176 km/j
Purata penggunaan: 4.6 l/100 km
Pelepasan CO2: 119 g/km
harga: 33,050 euro
Teks: Essilor Car of the Year/Trofi Roda Kristal