Dengan portfolio jenama yang mengagumkan, Kumpulan Volkswagen komited untuk terus membezakan produk tiga daripada jenamanya: Volkswagen, Skoda dan SEAT.
Pengesahan itu datang daripada suara Michael Jost, pengarah strategi produk untuk Kumpulan Volkswagen, yang dalam temu bual dengan penerbitan Jerman Automobilwoche mengisytiharkan "kami mahu menguruskan jenama kami dan identiti mereka dengan lebih jelas".
Dalam temu bual yang sama, Jost "menaikkan sedikit tabir" tentang cara pembezaan ini boleh dibuat, dengan menyatakan: "Tempat duduk dengan jelas boleh menampilkan kereta yang lebih menarik, sesuatu yang dicontohi oleh model CUPRA. Sebaliknya, Skoda boleh melayani pasaran Eropah Timur dengan cara yang lebih berdedikasi dan mendedikasikan dirinya kepada pelanggan yang sukakan fungsi dan serba boleh.”
Walau bagaimanapun, berdasarkan kenyataan ini, Kumpulan Volkswagen nampaknya komited untuk menunjuk Skoda kepada jenama seperti Hyundai, Kia atau bahkan Dacia (lebih diiktiraf untuk nisbah kos/faedah mereka dan memberi tumpuan kepada menawarkan produk yang lebih rasional) manakala SEAT nampaknya berada dalam palung untuk menganggap kedudukan yang lebih premium.
Jika senario ini disahkan, SEAT boleh menjadi jawapan Kumpulan Volkswagen kepada Alfa Romeo (dengan kata lain, jenama premium yang didedikasikan untuk menghasilkan lebih banyak model "emosi"), sesuatu yang, secara peliknya, sentiasa diingini oleh Ferdinand Piëch.
Langgan surat berita kami
Pada masa yang sama, jika rancangan ini diteruskan, kemungkinan besar kita akan melihat Skoda memainkan peranan sebagai jenama akses kepada alam semesta Kumpulan Volkswagen (yang sudah dimainkannya), dan mungkin juga menganggap kedudukan kos yang lebih rendah. yang membolehkannya memulihkan sebahagian bahagian pasaran yang hilang oleh Kumpulan Volkswagen di Eropah Timur.
Menurut Jost, Kumpulan Volkswagen prihatin dengan memastikan tiada "penghilangan" jualan antara model kumpulan itu, yang menyebabkan beliau berkata bahawa Kumpulan Volkswagen sedang menganalisis julat kumpulan yang berbeza untuk mencari pertindihan yang tidak perlu, malah Volkswagen boleh lihat model hilang supaya ini tidak berlaku.