Bilangan kenderaan elektrik di jalan raya akan meningkat tiga kali ganda dalam dua tahun akan datang

Anonim

Menurut kajian ini, dikeluarkan Rabu ini oleh badan yang berpangkalan di Paris, Perancis, bilangan kenderaan elektrik yang beredar sepatutnya meningkat, dalam masa 24 bulan sahaja, daripada 3.7 juta unit sekarang kepada 13 juta kenderaan.

Menurut angka yang kini dikeluarkan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA), sebuah institusi yang misinya adalah untuk menasihati negara-negara paling perindustrian mengenai dasar Tenaga mereka, pertumbuhan dalam jualan jenis kenderaan sifar pelepasan ini sepatutnya sekitar 24% setahun, dengan penghujung dekad.

Sebagai tambahan kepada jumlah yang mengejutkan, kajian itu akhirnya menjadi berita baik untuk pengeluar kereta, yang telah menukar jarum kepada mobiliti elektrik, seperti kes gergasi seperti Kumpulan Volkswagen atau General Motors. Dan bahawa mereka mengikuti jalan yang telah dipelopori oleh pengeluar seperti Nissan atau Tesla.

Volkswagen I.D.
ID Volkswagen dijangka menjadi yang pertama daripada keluarga baharu model elektrik 100% daripada jenama Jerman, menjelang akhir 2019

China akan terus memimpin

Bagi mereka yang akan menjadi trend utama dalam pasaran kereta, sehingga akhir tahun 2020, dokumen yang sama berhujah bahawa China akan terus menjadi pasaran terbesar dari segi mutlak, dan juga untuk elektrik, yang, tambahnya, harus menjadi suku daripada semua kenderaan yang dijual di Asia menjelang 2030.

Dokumen itu juga mengatakan bahawa trem bukan sahaja akan berkembang, tetapi akan menggantikan banyak kenderaan enjin pembakaran di jalan raya. Oleh itu, mengurangkan keperluan untuk tong minyak-pada asasnya apa yang Jerman perlukan sehari-sebanyak 2.57 juta sehari.

Lebih banyak Kilang Giga diperlukan!

Sebaliknya, peningkatan permintaan untuk kenderaan elektrik juga akan membawa kepada keperluan yang lebih besar untuk loji pengeluaran bateri. Dengan IEA meramalkan bahawa sekurang-kurangnya 10 lagi kilang mega akan diperlukan, sama seperti Gigafactory bahawa Tesla sedang membina di AS, untuk bertindak balas kepada keperluan pasaran yang kebanyakannya terdiri daripada kenderaan ringan — penumpang dan komersial.

Sekali lagi, China yang akan menyerap separuh daripada pengeluaran, diikuti oleh Eropah, India dan, akhirnya, Amerika Syarikat.

Tesla Gigafactory 2018
Masih dalam pembinaan, Tesla's Gigafactory sepatutnya dapat menghasilkan sekitar 35 gigawatt-jam dalam bateri, pada barisan pengeluaran yang menjangkau 4.9 juta meter persegi

Bas akan menjadi 100% elektrik

Dalam bidang kenderaan, mobiliti elektrik pada tahun-tahun akan datang juga harus termasuk bas, yang, menurut kajian yang dibentangkan, akan mewakili pada tahun 2030 sekitar 1.5 juta kenderaan, hasil daripada pertumbuhan sebanyak 370 ribu unit setahun.

Pada tahun 2017 sahaja, hampir 100,000 bas elektrik telah dijual di seluruh dunia, 99% daripadanya berada di China, dengan bandar Shenzhen mendahului, dengan keseluruhan armada kenderaan kini beroperasi di arterinya.

IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami

Keperluan kobalt dan litium akan meningkat

Hasil daripada pertumbuhan ini, Agensi Tenaga Antarabangsa juga meramalkan peningkatan dalam permintaan, pada tahun-tahun akan datang, untuk bahan seperti kobalt dan litium . Elemen penting dalam pembinaan bateri boleh dicas semula — digunakan bukan sahaja dalam kereta, tetapi juga dalam telefon bimbit dan komputer riba.

Amnesti Perlombongan Kobalt 2018
Perlombongan kobalt, khususnya di Republik Demokratik Congo, dilakukan melalui penggunaan buruh kanak-kanak

Walau bagaimanapun, memandangkan 60% daripada kobalt dunia berada di Republik Demokratik Congo, di mana produk itu dilombong menggunakan buruh kanak-kanak, kerajaan mula menekan pengeluar untuk mencari penyelesaian dan bahan baharu, untuk bateri anda.

Baca lebih lanjut