Generasi pertama daripada BMW M3 (E30) , yang muncul pada tahun 1986, mempunyai 200 hp diekstrak dari blok dengan 2.3 l dan hanya empat silinder dalam talian. Penggunaan penukar pemangkin akan menurunkan kuasa kepada 195 hp, tetapi evolusi selepas S14, akan menjadikannya meningkat kepada 215 hp.
Nombor sederhana hari ini, tetapi pada masa itu, nombor yang dihormati dan diingini, sama seperti prestasi mereka, mencapai 6.7s sehingga 100 km/j dan kelajuan tertinggi yang akan mencapai 241 km/j.
Tetapi yang terbaik masih belum datang, dengan evolusi muktamad, dipanggil… Evolusi II dan Evolusi Sukan, istimewa homologasi sebenar, untuk memenuhi perkembangan mekanikal, dinamik dan aerodinamik.
BMW M3 (E30) muktamad, Sport Evolution, menyaksikan kapasiti S14 meningkat kepada 2.5 l, dan kuasa kuda kepada 238, dengan 100 km/j dicapai dalam 6.5s dan kelajuan tertinggi meningkat sehingga 248 km/j.
Langgan surat berita kami
Portugal dan Itali, negara yang (masih) mengenakan cukai untuk saiz enjin, kelemahan untuk 2300-2500 cm3, menerima versi S14 dengan kurang daripada 2000 cm3, iaitu 320is.
E30 sangat mempengaruhi generasi yang mengikutinya, atau adakah ia bukan salah satu sukan paling penting yang pernah ada, yang versi persaingannya menghasilkan sekitar 300 hp, juga menjadi "pelancongan" paling berjaya dalam persaingan.
Inilah kisah di sebalik BMW M3: