Dibentangkan di Pameran Motor Frankfurt di bawah moto "Go Big", yang Hyundai i10 dia berjaya mengejutkan semua orang dan segala-galanya — ya, walaupun kepada kami yang telah melihatnya di Amsterdam —. Ini kerana Hyundai memutuskan untuk mendedahkan Talian i10 N , varian yang lebih "pedas" dan tiada dalam pratontonnya.
Model ketiga menerima versi N Line (yang lain ialah i30 dan Tucson), dalam varian yang lebih sporty ini, i10 kehilangan lampu nyalaan siang depan bulatnya, mendapat yang lain, tiga pihak, menerima bampar baharu, gril baharu dan lebih besar dan beberapa lampu eksklusif roda 16".
Di bahagian dalam, kemuncaknya ialah stereng baharu, pedal logam, tepi merah pada lajur pengudaraan dan juga tempat duduk sukan. Walau bagaimanapun, kebaharuan terbesar versi ini terdapat di bawah bonet, dengan i10 N Line boleh dilengkapi dengan 1.0 T-GDi tiga silinder, 100 hp dan 172 Nm.
Temui perbezaan…
Lebih dewasa dan lebih berteknologi
Seperti yang diberitahu oleh Diogo Teixeira kepada anda dalam video tayangan perdana i10, penduduk kota Korea Selatan itu berkembang (banyak) berbanding pendahulunya, setelah mula memaparkan rupa yang lebih menarik (dan juga lebih dewasa).
Langgan surat berita kami
Sebagai tambahan kepada peningkatan dalam dimensi, satu lagi pertaruhan Hyundai untuk i10 baharu berkenaan teknologi. Buktinya ialah fakta bahawa ini memperkenalkan generasi baharu sistem infotainmen daripada Hyundai (yang mempunyai skrin sentuh 8″) dan mempunyai sistem keselamatan Hyundai SmartSense, yang menawarkan beberapa peralatan keselamatan aktif.
Akhir sekali, dari segi enjin, sebagai tambahan kepada 1.0 T-GDi eksklusif untuk versi N Line, i10 mempunyai 1.0 l tiga silinder dengan 67 hp dan 96 Nm , Ia adalah seperti 1.2 l empat silinder MPi dengan 84 hp dan 118 Nm yang juga boleh dikaitkan dengan versi N Line. Dalam kedua-dua enjin adalah mungkin, sebagai pilihan, untuk memilih transmisi automatik.
