Kereta sukan British itu akan dilelong pada 14 Mei, sebagai peluang untuk memiliki sekeping sejarah sukan permotoran di garaj.
Dengan enjin enam silinder 2.9 liter dengan 182 hp, suspensi hadapan bebas dan transmisi manual empat kelajuan, Austin-Healey 3000 tanpa syak lagi merupakan kereta rali terbaik pada eranya. Kereta sukan British itu dibangunkan oleh British Motor Corporation dan merupakan salah satu daripada lima model yang dihasilkan khusus untuk musim 1961.
Austin-Healey 3000 membuat penampilan sulungnya dalam Rali Acropolis, salah satu perlumbaan paling sukar musim ini. Mengemudi adalah pemandu Peter Riley, yang berjaya menamatkan perlumbaan di tempat pertama dalam kategori (tempat ke-3 dalam klasifikasi umum). Dalam perlumbaan seterusnya – Alpine Rally – Riley terpaksa meninggalkan perlumbaan dan Austin-Healey 3000 kembali kepada British Motor Corporation.
TIDAK TERLEPAS: 60 tahun yang lalu sukan permotoran berubah selama-lamanya
Kemudian pada tahun itu, kereta sukan itu dibeli oleh Rauno Aaltonen, dan digunakan oleh pemandu Finland itu sebagai kereta persediaan untuk musim 1964. Kemudian, Austin-Healey 3000 telah dijual kepada Caj Hasselgren, yang memiliki kereta itu dalam simpanannya semasa 48 tahun, sehingga kematiannya pada 2013.Di antaranya, Austin-Healey 3000 menjalani proses pemulihan yang mengekalkan enjin asal tetapi menyesuaikan kereta sport untuk pemanduan jalan raya. Kini, Austin-Healey 3000 akan dilelong oleh RM Sotheby's pada 14 Mei dengan anggaran harga antara 250 dan 300 ribu euro.