THE Honda Civic Type R , The Hyundai i30 N ia adalah Piala Renault Megane RS mereka adalah tiga daripada penetasan panas terbaik hari ini. Maka timbul persoalan, dalam perlumbaan drag yang manakah akan menang?
Untuk menjawab soalan ini Top Gear memutuskan untuk membawa mereka bertiga ke trek dan menamatkan keraguan untuk selamanya. Jadi kita ada pada satu bahagian garisan permulaan Sivik Jenis R dilengkapi dengan enjin 2.0 l VTEC Turbo yang mampu menghasilkan 320 hp dan tork 400 Nm, mencapai kelajuan maksimum 272 km/j dan mencapai 0 hingga 100 km/j dalam 5.7s.
Dari bahagian tengah mempamer Megane RS dicat kuning-oren. Di bawah bonet ia mempunyai turbo 1.8 l dengan 280 hp yang membolehkannya memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.8s dan mencapai kelajuan tertinggi 250 km/j.
Akhirnya di hujung bertentangan bahagian Civic Type R i30 N , dengan 2.0 l Turbo 275 hp mampu melonjakkannya sehingga 100 km/j dalam 6.4s dan sehingga kelajuan tertinggi 250 km/j.
Civic Type R terus menarik perhatian
Di sebalik persaingan untuk menghormati, Honda ternyata menunjukkan mengapa ia telah memakan rekod demi rekod — hakikat bahawa ia adalah yang paling berkuasa dan paling ringan juga membantu. Sebaik sahaja arahan permulaan diberikan, orang Jepun itu meninggalkan pesaingnya sekali-sekala dengan cara yang mengagumkan menjadikan ia kelihatan seperti kereta dari "kejohanan" yang berbeza.
Dan mungkin juga sihat? Renault Mégane RS Trophy dipanggil ke resepsi…
Langgan surat berita kami di sini
Langgan saluran Youtube kami.