Salah satu acara yang paling melambangkan peminat Porsche sudah pun berlangsung, Rennsport Reunion, di litar tidak kurang lambang Laguna Seca, di negeri California, Amerika Syarikat. Ia adalah edisi keenam acara yang menyatukan segala-galanya yang merupakan persaingan Porsche — dalam erti kata lain, terdapat banyak perkara untuk dilihat…
Seolah-olah tidak cukup untuk menyerap dekad dan dekad kereta lumba Porsche dalam disiplin yang paling pelbagai, edisi tahun ini ditandai dengan pendedahan yang tidak dijangka model Porsche baharu dan juga sangat eksklusif.
Ia adalah satu penghormatan kepada Porsche 935/78, lebih dikenali sebagai "Moby Dick", dicipta semula untuk zaman kita dan hanya dipanggil Porsche 935 …dan lihatlah… Juga menakjubkan.
Dr. Frank-Steffen Walliser, Naib Presiden Sukan Permotoran dan GT CarsKereta hebat ini adalah hadiah hari jadi Porsche Motorsport untuk peminat di seluruh dunia. Kerana kereta ini tidak dihomologasikan, jurutera dan pereka bentuk tidak perlu mengikut peraturan biasa, jadi mereka mempunyai kebebasan dalam pembangunannya.
Kenapa Moby Dick?
Nama panggilan Moby Dick, kiasan langsung kepada cetacean putih yang hebat dalam novel homonim, adalah kerana bentuknya yang memanjang (untuk mengurangkan seretan), fairing besar-besaran dan warna asas putih. 935/78 "Moby Dick" ialah evolusi rasmi ketiga dan terakhir Porsche 935, yang matlamatnya hanyalah satu: untuk mengalahkan Le Mans. Ia tidak pernah berlaku, tetapi pada tahun 1979, Porsche 935 tidak rasmi, yang dikembangkan oleh Kremer Racing, akan menduduki tempat teratas di podium.
911 GT2 RS berfungsi sebagai pangkalan
Seperti pertandingan asal "Moby Dick" berdasarkan 911, rekreasi ini juga berdasarkan Porsche 911, dalam kes ini yang paling berkuasa daripada mereka semua, GT2 RS. Dan seperti pada masa lalu, 911 dibesarkan dan dipanjangkan, terutamanya volum belakang, membenarkan jumlah panjang 4.87 m (+ 32 cm) dan lebar 2.03 m (+ 15 cm).
Secara mekanikal, Porsche 935 mengekalkan "kuasa api" GT2 RS, iaitu, twin-turbo flat-six yang sama dengan kuasa 3.8 l dan 700 hp, disalurkan ke roda belakang melalui PDK tujuh kelajuan yang terkenal. .
Walau bagaimanapun, prestasi di landasan hendaklah beberapa langkah lebih tinggi — 1380 kg adalah kira-kira 100 kg lebih rendah daripada GT2 RS, berkat diet serat karbon; brek keluli datang terus dari pertandingan dan menggabungkan angkup aluminium enam piston; dan sudah tentu aerodinamik yang unik.
Kemuncaknya pergi ke sayap belakang yang besar, 1.90 m lebar dan 40 cm dalam — Porsche bagaimanapun tidak menyebut nilai downforce…
masa lalu ditinjau semula
Jika 935/78 "Moby Dick" adalah rujukan langsung untuk Porsche 935 baharu ini, jenama Jerman itu "menaburkan" mesin baharunya dengan merujuk kepada mesin persaingan bersejarah yang lain.
Juga dari 935/78, roda aerodinamik; daripada 919 Hibrid, lampu LED pada penamatan sayap ekor; cermin adalah cermin 911 RSR semasa; dan ekzos titanium yang terdedah diilhamkan oleh 1968 908.
Bahagian dalamannya tidak terlepas daripada lautan rujukan: tombol tukar gear kayu berlamina adalah rujukan kepada Porsche 917, 909 Bergspyder dan Carrera GT terkini. Daripada 911 GT3 R (MY 2019) anda mendapat stereng karbon dan panel instrumen digital berwarna di belakangnya. Selain itu, Porsche 935 boleh dilengkapi dengan penghawa dingin, serta tempat duduk untuk seorang lagi penumpang.
Hanya 77 unit sahaja
Seperti yang anda jangkakan, Porsche 935 akan menjadi sesuatu yang sangat eksklusif. Porsche mentakrifkannya sebagai kereta lumba, tetapi ia tidak diluluskan untuk menyertai mana-mana pertandingan, serta ia tidak diluluskan untuk memandu di jalan awam.
Hanya 77 unit akan dikeluarkan, pada harga asas €701 948 (tidak termasuk cukai).
Langgan saluran Youtube kami.