Alfa Romeo komited untuk mengembangkan tawaran SUVnya dengan dua model lain: Tonale (saiz Peugeot 3008…) dan crossover kecil dengan nama yang akan disahkan (adakah Brennero?) berdasarkan platform CMP (sama seperti contohnya, Peugeot 2008, Opel Mokka atau Citroën C4), masing-masing dijadualkan untuk dilancarkan pada 2022 dan 2023.
Tetapi di manakah Alfa Romeo coupé dan labah-labah? Selepas tamat 4C, nampaknya tiada rancangan ke arah itu — kami tidak tahu apa-apa… — malah kami faham bahawa ia lebih masuk akal untuk melancarkan satu atau dua SUV.
Namun, ada pihak yang terus membayangkan bagaimana rupa sebuah coupé sukan baharu daripada jenama Arese, seperti yang dicadangkan oleh Alfa Romeo TZ4 ciptaan pereka Samir Sadikhov ini.
Walaupun Alfa Romeo TZ4 merujuk kepada ciptaan yang lebih terkini seperti 8C Competizione, sebenarnya inspirasi atau pengaruh hebat pereka ialah Alfa Romeo Giulia TZ (1963). TZ ialah akronim untuk Tubolare Zagato dan, seperti namanya, ia adalah hasil kerja Carrozzeria Zagato, dengan garisan yang direka oleh Ercole Spada, "bapa" model legenda lain seperti Aston Martin DB4 GT Zagato.
Alfa Romeo TZ dan, kemudiannya, TZ2 menonjol kerana batang koda belakang inovatif mereka (belakang terpotong), juga dikenali sebagai ekor Kamm (merujuk kepada penyelidikan aerodinamik Wunibald Kamm), yang pada asasnya membolehkan pengurangan ketara dalam seretan aerodinamik.
Model digital ini sangat menghormati garis dekad itu (ada sesuatu dari Ferrari 250 GTO di sini, bukan?), tetapi lampu depan LED berbentuk 3D, cermin sisi yang ramping, peresap belakang yang sangat jelas dan dua yang murah hati alur keluar ekzos bentuk geometri tidak meragukan bahawa ini adalah prototaip dengan mata kepada masa depan.
Walaupun Alfa Romeo ini hanya hidup dalam dunia digital, pelaksanaan teknikal kerja ini adalah sempurna. Tetapi tiada perkara lain yang dijangkakan; lagipun, penciptanya, Samir Sadikhov, telah pun bekerja dengan jenama seperti Lamborghini dan Genesis.
Sudah semestinya Alfa Romeo TZ4 ini hampir tidak dapat melihat cahaya mata, tetapi bermimpi tidak memerlukan kos. Lagipun, beberapa jenama mempunyai tradisi persaingan yang sama seperti Alfa Romeo. Dan atas sebab itu, kereta sport dengan "udara" Grand Tourer tidak boleh terkeluar dari persamaan.
Mengapa TZ4 dan bukan TZ3, yang akan menjadi nombor paling logik selepas TZ2? Secara berkesan, pada tahun 2010 — bertepatan dengan ulang tahun Alfa Romeo — Carrozzeria Zagato melancarkan TZ3, atau lebih tepatnya dua TZ3, yang turut mentafsir semula TZ asal: sekali sahaja, TZ3 Corsa dan sembilan unit TZ3 Stradale.
Yang terakhir ini berdasarkan… Dodge Viper. Dengan V10 dan segala-galanya.
Imej oleh Samir Sadikhov