Seperti yang anda sedia maklum, dalam beberapa tahun kebelakangan ini terdapat banyak produk baharu yang didedahkan oleh jenama di Goodwood Festival of Speed. Sejak penampilan awam pertama, seperti yang berlaku dengan Mercedes-AMG, yang mendedahkan A 45 4MATIC+ dan CLA 45 4MATIC+ , sebagai pendedahan awal mengenai tanjakan terkenal festival itu oleh prototaip yang masih disamarkan.
Tahun ini tidak terkecuali dan terdapat beberapa model yang pendedahan rasminya dijangkakan melalui paparan hadiah dinamik mereka di sepanjang 1.86 km di Goodwood Hillclimb yang terkenal.
Aston Martin DBX
Salah satu model yang membuat penampilan dinamik di Goodwood Festival of Speed adalah SUV yang ditunggu-tunggu Aston Martin, DBX . Masih diselubungi penyamaran (seperti ketika ia muncul dalam "foto pengintip" rasmi yang dikeluarkan oleh jenama British) SUV itu berlari mendaki dari Goodwood yang memaparkan kualiti dinamik dan pendengaran 4.0 l V8 asal AMG.Sebagai tambahan kepada V8, ia juga dirancang bahawa DBX akan menggunakan V12 daripada Aston Martin, serta menyepadukan varian hibrid.
Honda E
Honda membawa kepada Goodwood prototaip pra-pengeluaran elektrik baharunya, iaitu DAN . Dengan pengagihan berat 50:50 dan bateri dengan kapasiti 35.5 kWj, model Jepun sepatutnya mempunyai, menurut Honda, kuasa sekitar 150 hp (110 kW) dan tork lebih daripada 300 Nm — enjin kepada makhluk itu. diletakkan di belakang bermakna Honda E akan menjadi pacuan roda belakang.
Dengan keupayaan untuk melihat bateri dicas semula sehingga 80% dalam masa 30 minit sahaja dan menawarkan jarak sehingga 200 km. Honda E memperkenalkan platform baharu jenama Jepun yang bertujuan untuk model elektrik, dan akan memulakan pengeluaran pada akhir tahun ini.
Land Rover Defender
lama ditunggu, yang Land Rover Defender ia muncul di Goodwood yang masih diliputi dalam penyamaran yang pernah kami lihat, telah menjadi kereta pertama yang mengembara Goodwood Hillclimb pada perayaan tahun ini.Langgan surat berita kami
Diuji di tempat-tempat yang pelbagai seperti Nürburgring, Kenya atau padang pasir Moab, model British itu bakal diperkenalkan. Walau bagaimanapun, tidak banyak data teknikal akhir diketahui tentang generasi baharu jip British. Walaupun begitu, diketahui ia akan menggunakan casis unibody dan juga harus menggunakan suspensi depan dan belakang bebas.
Lexus LC Boleh Tukar
Didedahkan dalam bentuk prototaip di Pameran Motor Detroit tahun ini, the Lexus LC Boleh Tukar muncul dalam Goodwood sudah dalam versi pengeluaran tetapi masih tanpa kehilangan penyamarannya.
Naib Presiden Lexus Koji Sato memberitahu Autocar bahawa LC Convertible lebih halus daripada coupé, sambil menambah "karakter penggantungan dan casis adalah berbeza." Bagi enjin yang sepatutnya memberi kuasa kepada boleh tukar, Lexus masih belum mengumumkannya, tetapi Sato berkata dia menyukai bunyi V8, meninggalkan petunjuk tentang pilihan yang mungkin.
MINI John Cooper Works GP
Dia telah membuat penampilan awam pertamanya di 24 Hours of the Nürburgring dan kini telah kembali ke persembahan awam di Goodwood Festival of Speed. Masih dalam penyamaran, prototaip yang akan menjadi MINI paling berkuasa pernah menjelajah Goodwood Hillclimb mempamerkan keupayaan dinamiknya buat kali pertama di bumi Britain.Dengan jangkaan kuasa lebih daripada 300 hp yang diambil dari blok empat silinder, MINI mendakwa bahawa John Cooper Works GP telah membuat liputan di Nürburgring dalam masa kurang daripada lapan minit. Jenama British itu juga mengambil peluang untuk mendedahkan bahawa versi lebih sporty modelnya akan mempunyai pengeluaran terhad kepada hanya 3000 unit.
Porsche Taycan
Dijadualkan untuk pembentangan di Frankfurt Motor Show, the Porsche Taycan (model elektrik pertama jenama Jerman) membuat penampilan dinamik di Goodwood Festival of Speed. Dengan bekas pemandu Formula 1 Mark Webber mengemudi, Taycan masih disamarkan tetapi ada kemungkinan untuk mencari persamaan dengan prototaip Mission E yang menjangkakannya.
Bagi data teknikal, Taycan sepatutnya mempunyai 600 hp dalam varian paling berkuasa, 500 hp dalam versi pertengahan dan lebih daripada 400 hp dalam versi akses. Biasa kepada semua ialah kehadiran motor elektrik setiap gandar yang akan menyediakan pacuan semua roda kepada semua versi.
Dengan jangkaan jarak 500 km (masih dalam kitaran NEDC), Porsche mendakwa bahawa seni bina 800 V akan membolehkannya menambah jarak 100 km (NEDC) untuk setiap 4 minit pengecasan, dan masa kurang daripada 20 minit untuk cas bateri dengan cas 10% sehingga 80%, tetapi pada pengecas super 350 kW seperti Rangkaian ioniti.