Mengikuti petunjuk Audi dan Mercedes-Benz, BMW memutuskan sudah tiba masanya untuk melancarkan SUV elektrik serba baharu (iX3 diperoleh secara langsung daripada X3) dan hasilnya adalah BMW iX , protagonis terbaharu saluran YouTube kami.
Untuk hubungan pertama dengan SUV elektrik 100% terbesar jenama Bavaria ini, Diogo Teixeira mengembara ke Jerman dan segera mengujinya dalam versi paling berkuasa, iX xDrive50.
Dibangunkan berdasarkan platform baharu (yang ia mula diperkenalkan), dalam versi xDrive50 ini, iX menawarkan sejumlah 385 kW (523 hp) dan 765 Nm yang diekstrak daripada dua enjin, satu di hadapan dengan 200 kW (272 hp) dan 352 Nm dan satu lagi di belakang dengan 250 kW (340 hp) dan 400 Nm, nombor yang membolehkan untuk memenuhi 0 hingga 100 km/j dalam 4.6s dan mencapai kelajuan maksimum 200 km/j (terhad).
Cepat untuk but dan memuatkan
Dalam versi mewah ini (sekurang-kurangnya sehingga ketibaan iX xDrive M60), BMW iX mempersembahkan dirinya dengan bateri dengan kapasiti berguna 105 kWj yang boleh dicas semula sehingga 200 kW, terurus, dalam pengecas ultra-pantas , untuk memulihkan 80% bateri antara 31 dan 35 minit.
Pada Wallbox 11 kW, pengecasan semula mengambil masa antara 8 hingga 11 jam. Semua ini adalah lebih penting apabila kita mengambil kira bahawa, seperti yang Diogo memberitahu kita sepanjang video, penggunaan bukanlah titik kukuh iX. Dalam hubungan pertama ini, purata sentiasa hampir 25 kWj/100 km, itulah sebabnya mencapai 630 km autonomi yang diumumkan nampaknya sukar.
Dengan ketibaan di Portugal yang dijadualkan pada 2022, iX sepatutnya melihat harganya bermula pada 89,150 euro yang diminta oleh versi iX xDrive40, dan iX xDrive50 ini akan bermula pada 107,000 euro.