Maklumat ini sedang dimajukan oleh penerbitan Jepun Mag X, dan memenuhi apa yang peminatnya GR Supra — dan diharapkan, bakal pelanggan — telah bertanya kepada Toyota.
Penambahan kotak gear manual adalah penambahan pertama yang dirancang dan telah menjadi khabar angin di mana-mana sejak GR Supra diperkenalkan. Minat terhadap Supra dengan pedal ketiga telah sedemikian rupa sehingga terdapat mereka yang membuat penukaran ini.
Memandangkan minat yang dijana, nampaknya pegawai Toyota akan menghasilkan GR Supra dengan kotak gear manual.
Pilihan yang telah dipertimbangkan semasa pembangunan asal model, tetapi sebenarnya memilih pilihan automatik yang akhirnya kami miliki (8HP yang sangat baik daripada ZF) akan sentiasa menjadi pilihan yang akan menjamin prestasi terbaik, serta hasil komersial terbaik.
Lari dari "kutukan"
Menambah kotak gear manual adalah salah satu cara Toyota mengekalkan minat terhadap kereta sportnya lebih lama. Ada sesuatu sumpahan dalam dunia sukan. Selepas memenuhi permintaan awal—sesuatu yang berterusan selama dua tahun atau lebih—jualan menurun dengan ketara.Langgan surat berita kami
Untuk mengelakkan nasib yang sama, pegawai Toyota mereka rancangan yang menjanjikan irama berita dan kemas kini yang kerap (tahunan) untuk GR Supra. Satu cara untuk mengekalkan minat dalam model dan, diharapkan, jualan pada tahap yang sihat — jika ia berfungsi dengan Porsche 911…
Penambahan kotak manual interaktif pastinya akan menjamin "masa siaran" yang diperbaharui, tetapi ia tidak akan berhenti di situ sahaja, kerana Mag X juga maju dengan… Super-Supra.
Toyota GR Supra GRMN
Tiada siapa yang boleh menuduh GR Supra sebagai tidak pantas, tetapi kami tahu keadaannya… persembahan “sedikit” lagi tidak pernah menyakiti sesiapa pun. Dan lebih banyak prestasi adalah apa yang dijanjikan GR Supra GRMN.
Sedikit yang diketahui tentang GR Supra GRMN akan menjadi, tetapi khabar angin terkini tidak mungkin lebih menarik. Nampaknya, di bawah bonet, kami akan menemui S58… Ya, enjin BMW M muncul pada X3 M dan X4 M, dan yang juga akan menjadi sebahagian daripada BMW M3 dan BMW M4. Iaitu, Supra dengan lebih daripada 500 hp? Ia pasti dalam bidang kemungkinan…
Masih terdapat beberapa keraguan tentang pilihan ini, kerana kami harus percaya bahawa BMW M mempunyai beberapa tempahan tentang "memberi" salah satu permatanya. Mungkin itulah sebabnya Toyota GR Supra GRMN masa depan dihadkan kepada hanya 200 unit untuk seluruh planet, menurut khabar angin yang sama.
Sebaliknya, khabar angin lain mencadangkan bahawa varian GRMN ialah versi yang lebih fokus daripada GR Supra enam silinder yang sudah kita miliki hari ini, lebih ringan dan dengan tetapan dinamik yang lebih mesra litar. Apakah yang akan berlaku? Kami masih perlu menunggu sedikit masa, kerana kami hanya perlu mengenalinya sekitar 2022-23.