Apabila kita menulis tentang Honda Integra Type R DC2 hampir lima tahun yang lalu, kami mengakhiri teks dengan frasa “Jangan putus asa Honda, kami tunggu yang lain!”. Terdapat seseorang yang tidak mahu menunggu lebih lama, seperti yang ditunjukkan oleh imej pereka Amerika ini, bernama Jordan Rubinstein-Towler.
Ya, terdapat pengganti kepada DC2, DC5, tetapi pengkomersilannya terhad kepada lebih sedikit pasaran dan ia tidak sampai ke Portugal. Walau apa pun, pengeluaran coupé kompak ini dihentikan pada (jauh) tahun 2006.
Adakah terdapat ruang untuk Integra Type R baharu di Honda? Kami fikir begitu… Toyota GT86 generasi kedua dan Subaru BRZ hampir tiba, mengapa tidak saingan di pihak Honda, walaupun semuanya di hadapan? Malah untuk menghilangkan overdosis SUV dan crossover yang kami ada.
Makhluk yang lebih fokus dan ringan, dengan kompromi yang lebih sedikit daripada Civic Type R, walaupun, dengan sedikit spekulasi, adalah perlu untuk menyerah kepada kehadiran enjin pengecas turbo, seperti yang berlaku dengan penetasan panas.
Langgan surat berita kami
Latihan reka bentuk Jordan Rubinstein-Towler, mungkin reaksi kepada pengumuman yang masih baru-baru ini mengenai penghujung Honda Civic Coupé di AS, mendedahkan coupé dengan garis futuristik, bergaya tetapi tanpa lebihan hiasan. Ngomong-ngomong, "pujian" kepada pereka bentuk kerana mengekalkan badan supaya "bersih", walaupun menganggap ia adalah versi tegar Integra miliknya.
Ini kerana pereka bentuk tidak berhenti untuk membayangkan bagaimana Honda Integra Type R untuk beberapa tahun akan datang, tetapi pergi lebih jauh, dan mengembangkan ideanya dengan mengambil kira kemungkinan keadaan industri, memberikan kita versi yang lebih realistik tentang bagaimana coupé itu masuk. versi "biasa".
Walaupun tidak seterang Type R, Integra "biasa" kepengarangannya juga mempunyai garis yang bersih, dinamik dan juga elegan.
