Walaupun dalam beberapa tahun kebelakangan ini ia telah mendedikasikan dirinya kebanyakannya untuk pengeluaran SUV, Mitsubishi mempunyai dalam Lancer Evolution salah satu ikon terbesarnya dan Mitsubishi Lancer EVO “Edisi Akhir” ia mewakili tepat "lagu angsa" model yang, sepanjang pelbagai generasinya, telah membuatkan ramai peminat rali bermimpi.
Terhad kepada hanya 3100 unit, Lancer EVO "Edisi Akhir" menyaksikan 350 daripadanya pergi ke Kanada. Di negara aman yang terletak di utara Amerika Syarikat inilah spesimen yang kita bicarakan boleh ditemui hari ini.
Tambahan pula, ini adalah salinan terakhir 350 "Edisi Akhir" yang ditujukan untuk Kanada dan boleh dikatakan baharu, setelah menempuh jarak hanya 99 kilometer sejak 2015!
Ditawarkan untuk dijual oleh Baywest Mitsubishi, yang terletak di bandar Ontario, salinan ini dilindungi daripada musim sejuk yang teruk di negara itu, malah telah disimpan di dalam dirian di dalam bilik yang dipanaskan.
Memandangkan jarang dan mengambil kira bahawa ia, dalam praktiknya, sebuah kereta baharu, 147 899 dolar Kanada yang diminta untuknya (kira-kira 100,000 euro) akhirnya kelihatan "berpatutan". Lagipun, akhir-akhir ini kita telah melihat beberapa Toyota Supra A80 dengan lebih banyak kilometer (dan jauh lebih jarang yang jarang ditemui) dijual dengan harga yang lebih tinggi.
Mitsubishi Lancer EVO "Edisi Akhir"
Secara visual Lancer EVO "Edisi Akhir" mempunyai perbezaan "wajib" berbanding dengan saudara-saudaranya. Oleh itu, bumbung hitam, pelbagai logo dan roda BBS menonjol. Sudah menjadi saluran masuk udara yang lebih besar, sayap belakang yang besar dan brek Brembo dengan angkup merah, ini adalah "imej jenama" Lancer Evolution X.
Sebaik sahaja di dalam, perbezaannya lebih sedikit, terhad kepada jahitan merah dan, sudah tentu, plat bernombor salinan yang dihasilkan, yang membuktikan jarang kereta yang kita bicarakan hari ini.
Dalamannya rapi, begitu juga luarannya.
Akhirnya, di bawah hud Mitsubishi Lancer EVO "Edisi Akhir", walaupun turbo 2.0 l adalah sama yang melengkapkan Lancer Evolution yang lain, yang satu ini menyaksikan kuasa meningkat sedikit. Oleh itu, daripada menawarkan 295 hp dan 407 Nm biasa, ia kini mendebitkan 307 hp dan 414 Nm, yang dihantar ke empat roda melalui kotak gear manual dengan lima hubungan.