Schaeffler 4ePerformance ialah Audi RS3 dengan 1200 hp… elektrik

Anonim

Ia lebih benar pada masa lalu berbanding sekarang, apabila dunia persaingan berfungsi sebagai makmal ujian untuk teknologi baharu, yang akhirnya akan mencapai kereta harian dalam satu atau lain cara. Adakah kita akan melihat pautan itu diperkukuh lagi dengan kemunculan kereta elektrik?

Schaeffler percaya begitu. Dan tiada yang lebih baik daripada menunjukkan betapa pantasnya penyesuaian teknologi persaingan kepada model jalan raya, dengan pembinaan prototaip yang mewarisi teknologinya daripada Formula E satu tempat duduk.

Audi RS3 menjadi Schaeffler 4ePerformance

Berdasarkan Audi RS3 Sedan, dinamakan semula Schaeffler 4ePrestasi ia mengetepikan penta-silinder model Jerman yang sangat baik, menggantikan empat enjin ABT Schaeffler FE01, tempat duduk tunggal pasukan Audi Sport ABT — ia pasti tidak kalah dalam prestasi. Audi RS3 ini menggandakan 400 hp standard, mencapai 1200 hp — atau 1196 hp (880 kW) tepatnya.

Schaeffler 4ePrestasi

Enjinnya adalah sama yang digunakan oleh satu tempat duduk sepanjang keseluruhan musim kedua Formula E, dan berfungsi sebagai asas untuk musim berikutnya, di mana Lucas di Grassi, pemandu Audi Sport ABT, adalah juara pada 2016/ musim 2017.

Empat motor elektrik Schaeffler 4ePerformance dipautkan secara individu pada setiap roda melalui gear taji. Terdapat juga dua kotak gear, satu setiap paksi dan untuk setiap dua motor, dengan seni bina ini juga membenarkan vektorisasi tork. Pemasangan kotak enjin, kata Schaeffler, mempunyai kecekapan kira-kira 95%.

Schaeffler 4ePrestasi

Dengan hampir 1200 hp tersedia, faedahnya hanya boleh diperolehi: Schaeffler mengumumkan kurang daripada 7.0s untuk mencapai 200 km/j . Julat maksimum belum didedahkan, tetapi Schaeffler 4ePerformance didatangkan dengan dua pek bateri berasingan — hadapan dan belakang — dengan kapasiti keseluruhan 64 kWj.

Dengan cara yang sama seperti Schaeffler telah menyumbang kepakaran teknikalnya kepada Formula E sejak penubuhannya, ia juga mempunyai peranan perintis dan merupakan rakan kongsi untuk komponen dan penyelesaian sistem yang lengkap apabila ia datang untuk menggunakan mobiliti elektrik untuk menghasilkan kenderaan pengeluaran. secara beramai-ramai, dan meletakkan mereka di jalan raya.

Prof. Peter Gutzmer, CTO (Pengarah Teknikal) di Schaeffler

Baca lebih lanjut