Untuk Halloween, kami membawakan kepada anda apa yang bagi kebanyakan orang akan menjadi penodaan, tetapi bagi orang lain ia akan menjadi hasil yang menakjubkan. Inilah yang berlaku apabila testosteron bersilang dengan intipati redneck.
Memang benar, hanya di bumi Uncle Sam sahaja perkara luar biasa berlaku, terutamanya pada Halloween. Kami mempersembahkan kepada anda ciptaan terbaharu oleh W.G.P, iaitu, oleh Prestasi Gred Senjata. Ia bukan organisasi pengganas, tetapi boleh jadi. Bagi syarikat Doug Ross, berjanji untuk menyebarkan keganasan di jalan raya, melalui transformasi "Frankensteinian" yang beroperasi dalam mesin biasa.
Kali ini, syarikat yang berpangkalan di Connecticut ini memutuskan untuk mengambil Subaru BRZ dan menggantikan blok boxer 2,000cc yang agak kecil dengan enjin V8 yang berotot. Ya, untuk seketika, kami juga menyangka bahawa Amerika akhirnya berjaya mendapatkan “ Rosssio di Rua da Bethesga“.
Semuanya bermula dengan penglihatan yang Doug Ross miliki ketika melihat Subaru BRZ dan berfikir bahawa mungkin enjin LS2 Corvette Z06 C6nya benar-benar boleh muat, dalam ruang yang begitu kecil. Demensia mungkin? Tidak, kerana apabila manusia bermimpi kerja itu dilahirkan. Jangan terpedaya dengan udara "sleeper" Subaru BRZ ini, kerana syaitan kecil ini, memancarkan potensi melalui setiap liang.
Tetapi mari kita lihat, enjin Boxer 4-silinder memberi laluan kepada LS2 V8 yang mengagumkan, datang terus dari Pontiac GTO, "blok kecil" 6 liter kelihatan sangat besar, tetapi sebenarnya, lebarnya lebih padat daripada Boxer , memandangkan "blok kecil", mempunyai ruang antara silinder yang paling hampir antara satu sama lain setiap bangku, yang memberikannya dimensi yang dikurangkan tanpa mengira kapasiti silinder.
Apabila Doug memilih LS2 GTO, dia tidak tahu bahawa enjin yang dipilih mempunyai masalah dengan galas aci engkol, sudah tentu ia perlu dibaiki dan tugas itu diserahkan kepada FPARTS . Sebuah syarikat yang akhirnya melakukan kesilapan dan bukannya membaikinya, ia membina semula LS2 dengan bahagian dalam palsu dan bahagian lain dari blok yang sama yang turut melengkapkan Corvette Z06, bermakna kadangkala terdapat kesilapan yang berguna.
Berkenaan cabaran ghaib untuk memasukkan V8 ke dalam BRZ, ia menimbulkan beberapa persoalan teknikal, yang berlegar di atas pasukan W.G.P, seolah-olah ia satu sumpahan.
Bermula dengan sakit kepala pertama, iaitu mengintegrasikan pendawaian elektrik LS2 dengan BRZ yang lain. Pencapaian yang dicapai berkat bantuan daripada Prestasi Semasa , yang masih ingat bahawa, memandangkan pemultipleksan kereta moden, semua litar elektrik dalam kes BRZ berjalan melalui sambungan ABS. Perkara yang paling teruk ialah stereng yang dibantu elektrik dan kaunter putaran berkeras untuk tidak berfungsi seolah-olah mereka adalah mumia, tetapi tiada apa-apa yang tidak dapat diselesaikan dengan ejaan yang betul.
Penyejukan syaitan ini, dengan "blok kecil" V8, memandangkan kapasiti pertukaran haba yang rendah, hasil seni bina silinder rapatnya, LAMBAT , memberi bantuannya dengan radiator dan aksesori supaya Subaru BRZ, tidak menjadi neraka.
Kotak gear, digandingkan dengan LS2 ialah Borg Warner T56, 6 kelajuan, yang, untuk dipasang, bermakna terowong transmisi perlu diubah suai sedikit untuk menampung binatang seperti itu. Malah, untuk menyokong kuasa tambahan, semua pemasangan enjin dan transmisi telah diubah suai supaya ia boleh dipasang pada subframe sedia ada dalam konfigurasi tupang berbentuk X untuk memberikan ketegaran kilasan yang lebih besar pada pakej.
Satu lagi masalah saiz pemindahan ialah penjajaran kritikal enjin dan transmisi, yang, untuk mengekalkan pusat graviti BRZ, akhirnya dipasang pada satah yang lebih rendah daripada Boxer sebelumnya.
Bercakap tentang perkara yang membuat hormon lelaki melonjak, adalah dijangkakan bahawa W.G.P, bergerak di bahagian belakang BRZ dan memberikannya yang baik " harta rampasan ” (memperluaskan jalan), tetapi ini tidak berlaku. BRZ terus meracau dari belakang di semua sisi, ( gegar harta rampasan ), seolah-olah ia adalah model, video "rap". Gandar belakang Subaru BRZ kekal dara (asal), mengikut godaan W.G.P, hanya pembezaan belakang mempunyai nisbah akhir baharu 3.73:1, semuanya supaya ia mula dirasuk syaitan sepenuhnya.
Subaru BRZ direka secara dinamik supaya ia boleh bergerak dengan kelincahan, suspensi dengan coilovers Varian 3 boleh laras sepenuhnya ihsan KW, serta bar penstabil yang lebih tegar dan sesendal suspensi belakang poliuretana yang diperkukuh. Agar Subaru BRZ ini tidak menghadapi risiko melintasi objek, kit brek datang terus dari Corvette ZR1, dengan set cakera dan rahang karbo-seramik StopTech, pilihan yang membolehkan kami mengurangkan berat terampai sebanyak 6kg. Tayar dengan lebar 215mm memberi laluan kepada tayar dengan lebar 285mm, dipasang pada roda 18 inci dari Enkei.
Bagi yang lebih skeptikal, mengenai baki Subaru BRZ ini, kami mempunyai nombor, set transmisi enjin hanya menambah 90kg kepada berat akhir dan pengedaran jisim, ia kini terletak dengan pengedaran 56% di hadapan dan 44% di bahagian belakang, hanya 3% lebih di hadapan berbanding standard. Dari segi perspektif, ia adalah 730.24kg pada gandar hadapan dan 573.76kg pada gandar belakang, menjadikan jumlah berat sebanyak 1310kg untuk set.
Prestasi, baik LS2, mengagumkan dengan 400 kuasa kuda pada 6000rpm dan 542Nm pada 4400rpm, tetapi ingat LS2 mengambil " pelan tindakan ” dan kini telah 500 ekor kuda . Kelajuan maksimum tidak didedahkan tetapi melebihi kaunter, serta bermula dari 0 hingga 100km/j dijamin dilakukan dalam masa kurang daripada 4s. Bagi penggunaan, kehausan LS2 V8 untuk petrol hanya dipadankan dengan nafsu darah Dracula.
W.G.P mencadangkan transformasi ini dalam 2 "kit", kedua-duanya tanpa enjin dan transmisi, yang asas yang hanya merangkumi penyediaan untuk €10,190.90 dan yang lengkap untuk €18,196.90. Tetapi jika anda mahu semuanya selesai dengan enjin dan kotak, W.G.P akan mengenakan bayaran €25,000 kepada anda. Sebuah mesin tulen yang dihantui oleh kuasa dan tork, bersedia untuk menyemai kegerunan di jalan raya dan yang menjanjikan untuk menyeksa jiwa-jiwa kecil yang boleh bertahan dengannya.
