Pemulangan TVR ditangguhkan, tetapi jangkaan kekal tinggi. Baru TVR Griffith , pertama kali didedahkan pada 2017, secara visual lebih pemalu daripada makhluk hebat dari era Sir Peter Wheeler, tetapi nampaknya mempunyai ramuan yang sesuai untuk menjadi pengganti yang layak.
Mula-mula kita mempunyai "bapa" McLaren F1, Gordon Murray yang lagenda, sebagai orang yang bertanggungjawab untuk konsep Griffith, dengan sorotan pergi ke pangkalan iStream Carbonnya, yang terdiri daripada struktur keluli tiub yang disambungkan ke panel gentian karbon , untuk memastikan ketegaran struktur yang tinggi dan berat yang terkandung - hanya 1250 kg diiklankan.
Kedua, melihat spesifikasi yang telah didedahkan, kami mempunyai sesuatu yang kelihatan seperti ia datang dari era lain. Coupe dua tempat duduk dengan V8 aspirasi semula jadi yang berkuasa (turbo, apakah itu?) diposisikan secara membujur di hadapan, pacuan roda belakang dan… kotak gear manual — tiada automasi di sekitar sini. Satu-satunya konsesi hari ini, selain keselamatan, ialah stereng kuasa elektrik.
Ketiga, di bawah tudung muncul persatuan legenda: Ford dan Cosworth. 5.0 l "Coyote" V8 yang boleh kami temui dalam Ford Mustang melalui tangan berpengalaman Cosworth, menjanjikan kira-kira 500 hp yang disedut secara semula jadi, yang sepatutnya menjamin persembahan "menyelerakan mata".
Dan jika V8 ini sudah menjadi keseronokan mendengar di Mustang, TVR Griffith baharu nampaknya mengaum dengan lebih kuat, diburukkan lagi oleh lubang ekzos sisi. Dengar sana...
Penghantaran pertama pada tahun 2019
Seperti yang diumumkan pada 2017, TVR Griffith baharu dijangka mula dihantar pada awal 2019, dengan 500 unit pertama menjadi sebahagian daripada edisi pelancaran khas — Edisi Pelancaran — yang akan disertakan dengan semua yang kami berhak. , termasuk gentian karbon bodywork (bodywork mungkin kelihatan disertakan dengan bahan lain untuk memastikan harga yang lebih berpatutan).
Langgan saluran Youtube kami