Kereta itu sendiri, a Renault 5 Turbo , sudah cukup istimewa — pada asalnya direka untuk rali, Renault 5 Turbo meletakkan enjin empat silinder 1.4 liter di kedudukan belakang tengah, dengan 160 hp dalam versi jalan raya. Tetapi unit ini dibina untuk… pelanggan istimewa — Enzo Ferrari.
Ya, Enzo Ferrari yang sama yang anda fikirkan — menunggang kuda yang berleluasa, V12 yang hebat, dsb. - pernah membeli a Renault 5 Turbo.
Bukan sahaja dia membelinya, dia juga membeli keretanya dalam perjalanan singkat oleh Maranello, bersama beberapa mesin lain, seperti Peugeot 404 atau Peugeot 504 coupé, yang direka oleh Pininfarina.
Terdapat satu lagi kereta yang dikagumi oleh Enzo Ferrari iaitu Mini. Enzo sangat mengagumi Sir Alec Issigonis, pencipta Mini, mengakui semua merit dan genius untuk mencipta model kecil itu.
Kemudian, dan mungkin sudah memberikan nilai lebih kepada keselesaan, Enzo juga mempunyai Alfa Romeo 164 dan Lancia Thema 8.32 — yang terakhir dengan rumah V8.
Pengasas jenama sukan super, bukan sahaja berminat dengan model sukan Itali, dia juga mempunyai kekaguman khusus untuk keupayaan kereta sukan "utiliti" Perancis.
Ia ternyata bahawa unit, dari 1982 dan dengan sahaja 27 300 km , kini dijual dan boleh menjadi milik anda.
Model ini memancarkan warna merah di mana-mana, baik di luar dan pada roda, serta di dalam, di mana ia hanya berbeza dengan permaidani biru di bahagian bawah. Serlahkan juga untuk keseluruhan papan pemuka yang dilapisi dengan nappa dengan warna yang sama.
Pada tahun 2000, Renault 5 Turbo ini kembali ke rumah, ke Renault Sport, untuk dibaik pulih sepenuhnya, walaupun perbatuan berkurangan dan keadaan baik.
Mengapa Renault 5 Turbo?
keajaiban Renault 5 Turbo ia berada dalam berat rendah - kurang daripada 1000 kg - dengan pacuan roda belakang dan enjin kedudukan tengah. Enjin turbo yang digabungkan dengan kotak gear manual lima kelajuan, berjaya mencapai 100 km/j dalam 7.7 saat , dan capai kelajuan tertinggi 218 km/j.
bunyi Ferrari
Enzo Ferrari boleh meletakkan beberapa item prestasi dalam dirinya Renault 5 Turbo , tetapi sebaliknya, bos Ferrari tidak melepaskan radio kereta Ferrari, yang dikeluarkan oleh Pioneer. Ia adalah satu-satunya perubahan yang dibuat. Adakah anda percaya?
Walaupun nilainya tidak diumumkan di laman web gerai mewah yang menjual Renault 5 Turbo oleh Enzo Ferrari, kami dapat memastikan bahawa nilai jualan sepatutnya berada di sekitar 80 ribu euro. Tidak teruk, memandangkan sejarah dan keadaan umum mesin devil 80-an ini.
Ia juga harus diperhatikan bahawa ini adalah unit bernombor, dengan plak yang mengenal pasti unit No. 503.
Sumber: Tom Hartley Jnr