“Nampaknya, enjin semasa 2.0 l 250 hp akan keluar, muncul di tempatnya yang lebih kecil 1.5 , berdasarkan 1.5 l EcoBoost”. Tidak lebih daripada dua minggu sejak kami melaporkan perkara yang baru anda baca, tetapi menurut British Autocar, masa depan Ford Focus ST ia akan mengikut dengan tepat jalan bertentangan daripada jalan yang paling boleh diramal dan dibincangkan — itulah sebabnya ia dipanggil khabar angin dan bukan fakta.
Jadi, menurut khabar angin terbaharu ini, tiada pengecilan kepada 1.5 — Focus ST terakhir dilengkapi dengan blok turbo 2.0 l — tetapi peningkatan, bermakna Ford Focus ST masa depan akan menyertakan kapasiti blok yang lebih besar.
ST masa depan dengan enjin RS
Pilihannya, nampaknya, akan jatuh pada terbitan enjin Focus RS, yang turut melengkapkan Mustang. Maksudnya di bawah bonet masa depan ST kita akan mendapati blok empat silinder dalam talian, 2.3 l dan, sudah tentu, supercharged.Dalam Focus RS 2.3 mendebitkan 350 hp, manakala dalam Mustang — diperbaharui untuk 2018 — ia mendebit 290 hp, dan dijangka, menurut Autocar, ST mendebitkan jumlah yang lebih sederhana, sekitar 250-260 hp.
Ia akan terus menjadi pacuan roda hadapan, dan seperti yang ada sekarang, ia akan mengekalkan kotak gear manual sebagai satu-satunya pilihan — masih belum ada pengesahan sama ada akan ada kotak gear dwi-clutch sebagai pilihan, yang dalam ini penjanaan hanya dikaitkan dengan Diesel, yang enjinnya juga tidak ada pengesahan sama ada ia akan menjadi sebahagian daripada Focus ST masa depan.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami
Walaupun nampaknya mengekalkan tahap kuasa yang sama seperti Focus ST semasa, prestasi harus bertambah baik — peningkatan kapasiti enjin harus memastikan lebih tork, serta dijangka lebih ringan daripada 1437 kg semasa. Ford mengumumkan pengurangan berat sehingga 88 kg untuk generasi baharu Focus , baru-baru ini diketahui, jika dibandingkan dengan pendahulunya.
Kebolehpercayaan mewajarkan keputusan
Pilihan untuk enjin yang lebih besar berbanding 1.5 yang lebih kecil adalah disebabkan oleh fakta bahawa unit terkecil, untuk memberikan tahap kuasa yang tinggi yang diperlukan, sangat hampir dengan had kebolehpercayaannya. 2.3, sebaliknya, mempunyai potensi yang lebih besar, yang boleh dibuktikan oleh 375 hp yang dicas oleh edisi khas perpisahan Ford Focus RS, Edisi Warisan.
Ford Focus ST baharu dijangka diketahui awal tahun depan, dan dipamerkan secara terbuka di Pameran Motor Geneva 2019. Focus RS masa depan — khabar angin terus membayangkan 400 hp terima kasih kepada unit separa hibrid (48 V) — akan tiba , dalam jangkaan pada 2020.