Tidak lama selepas pelancaran model elektrik pertamanya, Taycan, Porsche masih komited untuk memperkasakan rangkaiannya dan buktinya ialah ketibaan versi Turbo S bagi Cayenne dan Cayenne Coupé, yang, seperti yang berlaku dengan Panamera, beralih kepada jadi hibrid plug-in juga — selamat datang yang baharu Cayenne dan Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.
Dalam kedua-dua kes, potensi gabungan adalah 680 hp dan diekstrak daripada gabungan 4.0 l V8 dan 550 hp dengan motor elektrik yang disepadukan dalam transmisi Tiptronic S lapan kelajuan yang memberikan 136 hp. Tork gabungan ialah 900 Nm dan boleh didapati daripada melahu.
Dari segi prestasi, kedua-dua Cayenne Turbo S E-Hybrid dan Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé memenuhi keperluan. 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat dan mencapai 295 km/j. Selama ini menawarkan a autonomi dalam mod elektrik 100% sejauh 32 km dan penggunaan (sudah diukur mengikut kitaran WLTP) dari 4.8 hingga 5.4 l/100 km.
Bagi mengecas bateri litium-ion 14.1 kWh yang menjanakan sistem hibrid plug-in, ia mengambil masa 2.4 jam untuk mengecas dengan pengecas on-board 7.2 kW yang disambungkan kepada soket 400 V dan 16 A atau enam jam pada 230 V dan 10 Kedai rumah.
Mereka tidak kekurangan peralatan
Porsche telah memutuskan untuk melengkapkan Cayenne Turbo S E-Hybrid dan Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé sebagai standard dengan sistem penstabilan elektrik Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), kunci pembezaan belakang, sistem brek berprestasi tinggi dengan brek seramik , 21” roda, stereng kuasa Plus dan Pakej Sport Chrono.
Langgan surat berita kami
Suspensi udara adaptif tiga ruang, yang termasuk Pengurusan Suspensi Aktif Porsche (PASM), juga adalah standard. Bagi roda 22” dan gandar belakang berarah adalah pilihan.
Versi E-Hybrid juga baharu
Sebagai tambahan kepada versi Turbo S E-Hybrid, Cayenne Coupé juga menerima versi hibrid plug-in kedua yang lebih mampu milik, E-Hybrid. Ia menggunakan sesaran 3.0 l turbo V6 dan menawarkan gabungan kuasa 462 hp dan gabungan tork maksimum 700 Nm.
Bagi penggunaan bahan api, Cayenne E-Hybrid Coupé membentangkan nilai antara 4.0 dan 4.7 l/100 km, mampu bergerak dalam 100% mod elektrik sehingga 37 km . Pada masa yang sama, Porsche juga membuat Cayenne E-Hybrid tersedia untuk dipesan semula, yang kini termasuk penapis zarah petrol.
Berapakah kosnya?
Kacukan Porsche Cayenne baharu kini boleh ditempah di Portugal dan telah pun diberi harga. Cayenne E-Hybrid tersedia daripada 99,233 euro manakala versi Turbo S E-Hybrid tersedia daripada 184,452 euro . Dalam kes Cayenne Coupé, versi E-Hybrid bermula pada 103,662 euro manakala Turbo S E-Hybrid Coupé boleh didapati daripada 188 265 euro.