Sudah hujung minggu ini Kejohanan Rali Dunia bermula di Monte Carlo, yang menjanjikan menjadi salah satu kejohanan dunia rali yang paling menarik dan tidak dapat diramalkan sejak kebelakangan ini.
Tahun ini terdapat lebih banyak pembolehubah untuk meningkatkan bukan sahaja ketidakpastian, tetapi juga adrenalin, tentang apa yang merupakan salah satu pertandingan kereta yang menjamin detik dan imej yang lebih baik!
Jadi, dalam hanya lima mata yang berasas, kami telah menyenaraikan sebab mengapa, tahun ini, anda BENAR-BENAR tidak perlu terlepas Kejohanan Rali Dunia.
1. Kereta Rali Dunia akan menjadi (malah) lebih pantas
Bagi pencinta kelajuan dan adrenalin, sebab ini sahaja sudah cukup untuk membuatkan mata anda meletop! Lagipun, selepas 2017 yang merupakan kemunculan pertama peraturan semasa dan di mana semua orang "labah-labah" cuba menyesuaikan diri dengan realiti baharu, 2018 kini muncul sebagai tahun pertama di mana pasukan sudah dapat melakukan kerja dari rumah , menggilap kereta mereka secara aerodinamik dan memberi peluang kepada pemandu untuk menyesuaikan diri dengan lebih baik dengan "pelekap" mereka.Ringkasnya, semua hujah yang membuat anda percaya bahawa, tahun ini, sebahagian besar pemandu, dan terutamanya pesaing gelaran, akan menjadi lebih pantas di semua peringkat Piala Dunia!
2. Ia akan menjadi tahun pengesahan kepulangan Ogier terbaik
Selepas empat tahun penguasaan (2013, 2014, 2015 dan 2016) dilindungi dalam kuasa pasukan rasmi seperti Volkswagen Motorsport, juara Sebastién Ogier memulakan musim lalu di bawah tanda ketidakpastian: dengan perkhidmatan yang baharu, separuh persendirian ( M-Sport) dan yang dia hampir tidak mengenali kereta itu (Ford Fiesta WRC).
Ia akhirnya mengejutkan, walaupun begitu, memenangi kejuaraan penta. Oleh itu, 2018 akan menjadi tahun di mana kemahiran pemanduan yang tidak dapat dinafikan oleh pemandu Perancis itu disahkan.
3. Kepulangan seorang lelaki bernama Sebastién Loeb
Tetapi jika 2018 perlu menjadi tahun pengesahan untuk juara lima kali Ogier, musim yang baru bermula juga akan menjadi kembalinya apa yang mungkin berlaku, walaupun hanya pada tahap psikologi, salah satu halangan terbesar untuk mencapai premis pertama – tidak lebih, tidak kurang daripada juara dunia sembilan kali Sebastién Loeb.
Selepas berjalan selama beberapa tahun melalui disiplin dan perlumbaan yang berbeza seperti WTCC, WRX, 24 Hours of Le Mans atau tanjakan Pikes Peak, Sebastian Loeb sekali lagi berkata "ya" kepada pasukan abadinya, Citroën, kepada, di belakang roda WRC C3, membuat tiga peringkat WRC 2018 ini: Mexico (8 hingga 11 Mac), Corsica (5 hingga 8 April) dan Sepanyol (25 hingga 28 Oktober).
Tetapi... bagaimana jika "haiwan peliharaan" itu kembali?...
4. Tahun kebenaran untuk Hyundai Motorsport
Selepas empat tahun menamatkan kejuaraan "hampir sampai", iaitu, hampir di tempat pertama di podium, kekecewaan yang dialami pada 2017, apabila kehilangan kejuaraan kepada Ogier, mencetuskan loceng penggera di ibu pejabat Hyundai Motorsport. Dengan tiada lagi ruang untuk membiarkan kejuaraan tergelincir, struktur yang bertanggungjawab untuk menjajarkan WRC i20 rasmi telah diperkukuh untuk 2018 dengan Andreas Mikkelsen dan kini menyerang kejuaraan dengan hanya satu pilihan: untuk menjadi juara.5. Kejohanan Rali Dunia 2018 itu sendiri
Secara tradisinya dianggap sebagai salah satu kejohanan automobil yang paling menarik, di mana pemandu mengambil lebih banyak risiko, menggembirakan mereka yang, tidak jarang, dilantik sebagai peminat terbaik sukan permotoran, didorong oleh imej hebat yang dihasilkan oleh Piala Dunia dan yang hampir tidak dapat dilihat dalam kepakaran lain, WRC 2018 muncul sebagai edisi di mana semua hujah ini akan dinaikkan ke tahap yang lebih tinggi.
Pertama, disebabkan fakta bahawa, buat pertama kali dalam sejarah pertandingan, adalah mungkin untuk menonton semua istimewa, daripada semua 13 perhimpunan yang membentuk kejohanan, secara langsung, melalui Internet. Ini, pada tahun di mana, pada awalnya, empat calon yang sama untuk kemenangan akhir telah kembali, walaupun dengan hujah yang kuat: Hyundai Motorsport, Citroën Racing, Toyota GAZOO Racing dan juara gelaran M-Sport Ford WRC. Beritahu kami: adakah mungkin untuk mendoakan yang lebih baik?…
Sementara itu, dan supaya anda tidak terlepas aksi, berikut ialah 13 perlumbaan Kejohanan Rali Dunia 2018:
1. Monte-Carlo 25 - 28 Januari
2. Sweden 15 - 18 Februari
3. Mexico 8 – 11 Mac
4. Perancis 5 – 8 April
5. Argentina 26 - 29 April
6. Portugal 17 – 20 Mei
7. Itali 7 – 10 Jun
8. Finland 26 - 29 Julai
9. Jerman 16-19 Ogos
10. Turki 13 – 16 September
11. Great Britain 4 – 7 Oktober
12. Sepanyol 25 – 28 Oktober
13. Australia 15 – 18 November