Minggu ini kami memutuskan untuk membawa ke medan perang dua pikap mewah, Ford Ranger baharu dan Volkswagen Amarok Jerman. Tetapi seperti yang anda sedia maklum, hanya seorang daripada mereka boleh menang, dan terpulang kepada anda untuk memutuskan siapa yang akan menang... Adakah anda bersedia?
Sehubungan dengan perkara ini, kami mempunyai pendapat yang sangat pelik, tetapi adalah tidak bijak jika kami berada di sini untuk memuji atau mengkritik kedua-dua syarikat berwajaran tinggi asfalt ini... asfalt dan banyak lagi... Malah, kami amat takut untuk mula mendebit Kudos kepada salah satu daripada dua mesin ini, jadi mari mulakan perniagaan dan biarkan anda membuat keputusan dengan bebas dan tanpa tekanan.
Perlu juga diperhatikan bahawa untuk membandingkan dua pick-up, adalah perlu untuk melampaui empat soalan mudah ini yang kami ada untuk anda, tetapi kerana kami tidak mahu pergi secara terperinci, kami akan terus mengikuti baris yang sama seperti dalam perbandingan sebelumnya.
Soalan Pertama: Manakah antara dua model ini yang mempunyai reka bentuk luaran yang paling menarik?
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Soalan ke-2: Antara kedua-dua model ini, yang manakah mempunyai bahagian dalam yang paling menarik?
![]() | ![]() |
Soalan ke-3: Manakah antara dua model ini yang menawarkan enjin yang paling bagus?
Enjin | |
Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
![]() | ![]() |
Diesel | |
Sesaran: 2,198 cc Kuasa: 124 hp Pecutan 0-100 km/j: 14.9 saat. Kelajuan maksimum: 175 km/j Penggunaan gabungan: 7.6 l/100km | Anjakan: 1,968 cc Kuasa: 165 hp Pecutan 0-100 km/j: 10.9 saat. Kelajuan maksimum: 182 km/j Penggunaan gabungan: 7.6 l/100 km |
Sesaran: 3,198 cc Kuasa: 200 hp Pecutan 0-100 km/j: S/inf. Kelajuan maksimum: Tidak/inf. Penggunaan gabungan: 10 l/100 km | |
Soalan Ke-4: Manakah antara dua model ini yang akan anda bawa pulang tanpa berfikir dua kali?
![]() | ![]() |
Teks: Tiago Luís