Dengan kuasa 225 hp dan tork maksimum 300 Nm, tetapi juga penggunaan hanya 5.9 l/100 km, DS 7 Crossback PureTech 225 mengumumkan pengurangan 6% dalam penggunaan, berbanding versi sebelumnya THP 205 hp, terima kasih kepada kitaran pembakaran baharu, pengurangan geseran dan penggunaan pengecas turbo baharu.
Bagi transmisi automatik lapan kelajuan baharu, ia menyumbang kepada penggunaan bahan api yang lebih rendah bukan sahaja melalui penyesuaian dinamik gear, tetapi juga, dalam mod ECO, melalui kehadiran fungsi roda bebas — melalui penyahgandingan kotak gear pada bila-bila masa ia kaki pemecut, membolehkan anda bergolek secara neutral, dengan enjin melahu, pada kelajuan antara 20 dan 130 km/j.
Enjin ini juga menjamin, dan menurut DS dalam satu kenyataan, "pengurangan drastik dalam pelepasan bahan pencemar", terima kasih kepada kehadiran penapis zarah GPF (Penapis Partikel Gasoline), sistem penyahcemaran yang lebih berkesan dalam semua situasi dan tindak balas yang dioptimumkan. pembakaran.
Enjin baru dalam perjalanan
Menunggu ketibaan lima enjin terma baharu, serta enjin hibrid petrol plug-in (PHEV, 4×4, 300 hp), DS 7 Crossback sudah pun mempunyai empat blok yang mematuhi pencemaran anti-Euro 6.2. : ini adalah kes 4-silinder PureTech 180 dan PureTech 225 Automatik, serta Diesel BlueHDi 130, dengan transmisi manual, dan BlueHDi 180, dengan transmisi automatik, dengan penggunaan di bawah 5 l/100 km.
Dalam kes enjin yang baru dilancarkan ini, DS 7 Crossback mengumumkan prestasi 8.2s dalam pecutan dari 0 hingga 100 km/j, serta kelajuan tertinggi 234 km/j.
Harga bermula di bawah 50 ribu euro
Di Portugal, enjin SUV DS baharu ini boleh didapati dalam versi Performance Line, So Chic dan Grand Chic, dengan harga bermula pada 46,608.38 euro (Performance Line), 47,008.36 euro (So Chic) dan 51 908 .36 euro (Grand Chic).